Noruega da prioridad a los trenes de mercancías tras las perturbaciones provocadas por el mal tiempo
La línea Dovre de Noruega, principal conexión ferroviaria entre Trondheim y Oslo, está actualmente cerrada tras derrumbarse un puente ferroviario a causa de una tormenta. Para garantizar la continuidad del tráfico, la Dirección de Ferrocarriles de Noruega ha decidido dar prioridad al tráfico de mercancías en la línea de Røros. Los trenes diarios de mercancías que circulan por esta línea pasarán de cuatro a doce, mientras que los de pasajeros se reducirán de doce a cuatro.
La nueva política se aplicará a partir del lunes 4 de septiembre. Se espera que la ruta alternativa garantice que unos 220 remolques permanezcan en el ferrocarril en lugar de congestionar las carreteras noruegas. Las líneas Dovre y Røros pueden utilizarse para unir Oslo y Trondheim. La línea Dovre, actualmente cerrada, recorre 553 kilómetros entre Trondheim y Eidsvoll, está electrificada y algunos tramos son de doble vía. La Línea de Røros se extiende a lo largo de 383 kilómetros un poco al este de la Línea de Dovre, y conecta Hamar y Støren con vía única.
Noruega no se ha librado de cantidades históricas de lluvia y catástrofes naturales en las últimas semanas, al igual que muchos otros países de Europa, que interrumpieron las operaciones de transporte de mercancías por ferrocarril. Entre otros, Italia, Eslovenia, Francia, Suecia y Austria están sufriendo problemas de este tipo, al igual que China y Rusia. Suiza también ha tomado recientemente una iniciativa similar tras un aparatoso accidente que provocó el cierre de un lado del túnel de San Gotardo. El otro lado ha sido reabierto y reservado únicamente al tráfico ferroviario de mercancías.
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