España invertirá 16.000 millones de euros en el Corredor Atlántico
El Ministerio español de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) ha anunciado que invertirá más de 16 000 millones de euros en el desarrollo del Corredor Atlántico de la RTE-T. Más de 12 000 millones de euros se destinarán a nuevas construcciones, mientras que casi 4 000 millones se reservarán a obras de renovación. Más de 12.000 millones de euros se destinarán a nuevas construcciones, mientras que casi 4.000 millones se reservarán a obras de renovación.
El recién nombrado Secretario de Estado de Transportes español, David Lucas, presentó el plan de inversiones y el nuevo Comité del Corredor Atlántico en Gijón, en el norte de España. El ministerio también ha creado una delegación, dirigida por un Comisario, que trabajará con las partes implicadas en el corredor para redactar un Plan Director que se presentará en octubre.
El objetivo del Comisario y de la delegación es que el Plan Director incluya las actuaciones que los implicados consideren prioritarias. Lucas «ha animado a empresas y comunidades autónomas a trasladar sus necesidades a través del Comisionado y la delegación», según ha destacado el MITMA.
Trabajar para incluir a Cantabria y La Rioja en el Corredor Atlántico
En el acto, Lucas afirmó que el MITMA trabajará en la búsqueda de una solución para incluir a las regiones de Cantabria y La Rioja, en el norte, en el Corredor Atlántico. El Ministerio afirmó que, junto con las regiones, ha venido reclamando a la Comisión Europea la inclusión de las regiones en el corredor.
El hecho de que esta declaración se hiciera en Gijón, que está en la región de Asturias, puede resultar irónico para algunos. De hecho, las regiones españolas de Asturias, Galicia y Castilla y León han solicitado recientemente al Gobierno español su inclusión en el proyecto del corredor. Las tres regiones prepararon un plan de inversiones, por valor de 7.900 millones de euros, para presentarlo al Gobierno y que sirva de base para el Plan Director de desarrollo del Corredor. Aún no se sabe qué hará el Gobierno para dar cabida (o no) a estas tres regiones.
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