La nueva conexión ferroviaria Polonia-Ucrania a través de un nudo emergente será la más rápida
La empresa polaca Centralny Port Komunikacyjny (CPK) y los Ferrocarriles Ucranianos (Uz) han acordado iniciar el desarrollo de una nueva línea ferroviaria que conectará Polonia y Ucrania. Será la ruta más rápida entre ambos países y prestará servicios tanto de mercancías como de pasajeros.
El acuerdo se cerró en el marco de la conferencia Railway Direction Days, celebrada en Varsovia a finales de enero. La conferencia tenía por objeto racionalizar las inversiones conjuntas en la región de los Tres Mares, que incluye países como el Báltico, Polonia, Ucrania, Hungría, Eslovaquia y Chequia.
«Los planes incluyen la construcción de 4.500 kilómetros de líneas ferroviarias, y la línea Varsovia-Kiev será una de las más importantes y «la más corta entre Ucrania y la UE», comentó Mikołaj Wild, Director General de CPK. Y lo que es más importante, pasará por un centro polaco emergente: CPK, que será un aeropuerto que también dará servicio por carretera y ferrocarril, tanto para pasajeros como para mercancías.
No se puede negar la importancia de Polonia para el sector del transporte de mercancías por ferrocarril. Desempeña un papel crucial dentro de Europa, con conexiones a casi todos los rincones del continente. Por eso organizamos por sexto año consecutivo la Cumbre RailFreight, que se celebrará los días 19 y 20 de abril en Varsovia. Puede consultar el programa aquí e inscribirse aquí.
Momento histórico
La nueva línea que conectará Ucrania con la UE a través de Polonia partirá de Varsovia y terminará en Kiev, pasando por Lublin Zamość en el lado polaco y Lviv en el ucraniano. Será una línea ferroviaria de alta velocidad; los trenes podrán alcanzar una velocidad de hasta 250 kilómetros por hora.
Y lo que es más importante, la línea se construirá dentro de las normas de ancho de vía de la UE, utilizando únicamente el ancho de vía de 1.435 mm. «Junto con los Ferrocarriles Ucranianos, estamos empezando a trabajar conjuntamente en la línea Varsovia-Lviv-Kiev. Se trata de un momento histórico», ha destacado Mikołaj Wild.
La nueva línea «mejorará las conexiones ferroviarias entre Ucrania, Polonia y la UE,[…], mejorará el intercambio económico y reforzará la seguridad de nuestros corredores de transporte. También será un paso importante hacia la integración de Ucrania en la UE», mencionó Volodymyr Shemaev, director de la oficina de proyectos internacionales de Uz.
CPK, un eje clave
Puede que las siglas CPK no le suenen, pero existen desde hace tiempo. Abreviatura de Centralny Port Komunikacyjny, el CPK afirma que se convertirá en un nudo protagonista para los servicios de pasajeros y mercancías en el corazón de Polonia.
El CPK, antes conocido también como Solidarity Transport Hub, estará listo en 2027 y sustituirá al aeropuerto Chopin de Varsovia. Estará situado en Stanisławów, entre Varsovia y Łódz, en el centro de Polonia. La gran instalación servirá para conexiones aéreas, por carretera y ferroviarias. En concreto, en lo que respecta al ferrocarril, el sistema ferroviario del CPK se basará en aproximadamente 2.000 kilómetros de nuevas líneas de alta velocidad (HSR) y 3.700 kilómetros de líneas ferroviarias modernizadas.
«Una ventaja significativa de CPK será la intermodalidad y su posición central, que permitirá excelentes conexiones con todas las partes de Polonia y países de toda Europa. Gracias a estos elementos, será posible recargar equipos o mercancías en el ferrocarril en muy poco tiempo. De este modo, será posible trasladar personas o mercancías de forma eficiente desde el centro de Polonia a cualquier parte de Europa», explicaba hace unos meses el CPK a RailFreight.com.
Así lo confirmaban también los elogios de la OTAN a la nueva instalación. «Necesitamos profundidad y redundancia en las infraestructuras de transporte. El proyecto CPK añadirá una capacidad que ningún otro nodo de Polonia (o de cualquier otro lugar de Europa del Este) puede igualar», comentó el general estadounidense Ben Hodges al hablar de la movilidad militar en Europa.
Transporte ferroviario de mercancías Polonia-Ucrania
Polonia y Ucrania siempre han estado unidas, pero la importancia de una buena red de transporte ferroviario de mercancías entre ambos países es ahora más importante que nunca. Por ello, durante la Cumbre RailFreight 2023 se pondrá de relieve la conexión ferroviaria de mercancías entre ambos países, con especial atención a la estimulación de nuevas oportunidades de negocio para ampliar el potencial del transporte ferroviario de mercancías. Asegúrese de reservar su billete y seguir la sesión.
Además, la sexta edición de la Cumbre RailFreight traerá algo nuevo y emocionante. Este año nos complace anunciar que el evento viajará a Malaszewicze, el paso fronterizo más popular de la Nueva Ruta de la Seda. Esta visita de un día completo tendrá lugar el 20 de abril, de 09:00 a 19:00, e incluye el transporte desde el lugar del evento hasta Malaszewicze y viceversa.
La visita incluirá un recorrido exclusivo por las terminales, presentaciones, debates y mucho más. Puede añadir la visita in situ a su inscripción directamente en el formulario de inscripción.
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