La primera edición del concepto RailFreight On Tour, un éxito en Lituania

El concepto de evento itinerante RailFreight On Tour inició su primera edición los días 14 y 15 de junio. La edición lituana, celebrada en Vilnius, fue muy bien acogida por el público. Durante los dos días que duró el evento se entablaron fructíferos debates, se analizaron las perspectivas de futuro, se evaluó la logística y, por supuesto, hubo mucha diversión.

Los invitados llegaron a Vilna procedentes de toda Europa, y los anfitriones, los Ferrocarriles Lituanos, se aseguraron de que todos se sintieran como en casa desde el primer minuto. El acto comenzó con un almuerzo de networking en el skybar del recinto, donde todos pudieron conocerse, empezar a establecer contactos y disfrutar de una hermosa vista de Vilna.

Karolis Sankovski, Consejero Delegado de LTG Infra, da la bienvenida a los participantes durante el almuerzo de networking
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Pero esto no fue más que el comienzo de la jornada, ya que a la comida siguió un recorrido por la capital lituana y un viaje en tren puerta a puerta hasta el lugar de la cena de networking. El ambiente era cálido a pesar del tiempo lluvioso y dio mucho espacio a la habilidad más fuerte del mundo de la logística: conectar y crear relaciones y soluciones.

El tren de LTG dejó literalmente a los invitados a la entrada del lugar de la cena. Eso es algo que no se ve todos los días
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Cena de networking y buen rollo.

Ahora bien, ¿qué define el éxito de un evento? Aparte de un programa de conferencias bien organizado y perspicaz, todo el mundo se dio cuenta de que agruparse y compartir experiencias y puntos de vista no tiene precio. El primer día del evento se dedicó a ello, y los resultados se reflejaron también al día siguiente, cuando se desarrolló el programa de la conferencia propiamente dicho.

Inicio del programa de la conferencia.

Además de presentar al sector logístico el potencial del transporte ferroviario de mercancías en Lituania, los invitados se reunieron y reflexionaron para abordar algunos temas críticos. Ya fuera el transporte intermodal, la política de la UE o el impacto que la guerra de Ucrania tiene en el transporte, los participantes se implicaron con entusiasmo en los debates sobre cómo mejorar las cosas colectivamente.

Mesa redonda sobre los retos y soluciones del transporte intermodal en Lituania
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A fin de cuentas, este puede ser el mensaje central del RailFreight On Tour-Edición Lituania: una cosa es mostrar cómo los mercados emergentes del transporte ferroviario de mercancías y la logística pueden añadir valor a la cadena de suministro europea y mundial. En este sentido, el evento fue un éxito. Sin embargo, lo que marcó la diferencia fue el sentimiento de pertenencia y el interés humano por el modo en que distintos países, empresas y personas pueden beneficiarse de una colaboración más estrecha.

Así lo subrayaron también los Ferrocarriles Lituanos al final del acto. Fueron los anfitriones e hicieron un gran trabajo creando las mejores condiciones posibles para que todo el mundo disfrutara y sacara el máximo partido del evento. Además, reconocieron que la organización de este tipo de actos por parte de RailFreight.com ayuda al sector del transporte ferroviario de mercancías a compartir conocimientos y a mantenerse conectado. Dieron las gracias al equipo de RailFreight.com con un clavo original utilizado en las vías de Vilna.

El equipo de RailFreight.com, obsequiado con el clavo simbólico utilizado en las vías del tren en Vilna
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Manteniendo la industria unida como los clavos las vías.

En nombre de RailFreight.com, nos gustaría subrayar que Vilna fue una pasada. Queremos dar las gracias a nuestros anfitriones, los ferrocarriles lituanos y a nuestro socio Conway, así como a todos los que asistieron y contribuyeron a dos días emocionantes, instructivos y agradables. Nos vemos en nuestros próximos eventos.

Participantes visitando la terminal de Vilnius. Un día para recordar
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Para más información sobre RailFreight On Tour-The Lithuanian Edition, puede visitar el sitio web oficial del evento aquí.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Nikos Papatolios

Fuente: RailFreight.com