Un tren de pruebas de 838 metros analiza el futuro del transporte de mercancías por ferrocarril en Suecia
TX Logistik realizó dos servicios de prueba con un tren de 838 metros entre Malmö y Frövi, en Suecia. El operador ferroviario realizó los servicios de prueba en colaboración con su cliente, la cadena de distribución Coop, y la autoridad sueca de infraestructuras de transporte Trafikverket. «Una ampliación a 838 metros aumentaría significativamente la capacidad de transporte y haría el transporte ferroviario de mercancías aún más eficiente y atractivo para los cargadores», comentó Lars Winther Sørensen, director general de TX Logistik AB.
Las pruebas del tren de 838 metros de longitud tuvieron lugar los días 8 y 9 de mayo. El tren recorrió una distancia de 500 kilómetros, cargado con 48 semirremolques que transportaban productos alimenticios para Coop. Además, durante las pruebas, el tren funcionó con una locomotora de cuatro ejes y alcanzó velocidades de hasta 120 kilómetros por hora, mucho más rápido que en pruebas similares realizadas en otros países, señaló TX Logistik.
No es el primer tren largo de Suecia
Los 838 metros de longitud del tren de TX Logistik parecen impresionantes, sobre todo en el contexto del transporte de mercancías por ferrocarril en Europa continental, que tiene restricciones más estrictas en cuanto a la longitud de los trenes. Sin embargo, no es el primer tren de más de 800 metros que circula por las vías suecas.
El año pasado por estas mismas fechas, DB Cargo, DB Netze, Trafikverket y Banedenmark, el gestor de infraestructuras danés, se asociaron y probaron un tren de 835 metros entre Maschen (Alemania) y Malmö (Suecia). El tren atravesó Dinamarca y el puente de Öresund, que conecta el país con Suecia. Podría considerarse un acontecimiento histórico, ya que era la primera vez que un tren tan largo transitaba por este puente.
En general, el límite de longitud de los trenes en Suecia es de hasta 630 metros. Una excepción importante es la Ore Line entre Luleå y Narvik, donde los trenes de mercancías pueden medir 750 metros.
Socio sostenible
En cuanto a Coop, cliente del servicio, no llama la atención que haya participado en una prueba de este tipo. Coop lleva mucho tiempo transportando sus productos por ferrocarril en Suecia, concretamente desde 2009. Desde 2012, colabora con TX Logistik en la ruta entre Bro, cerca de Estocolmo, y Malmö. Hace dos años, los trayectos semanales de ida y vuelta de este servicio se duplicaron, pasando de diez a veinte.
«Hoy, el 30% de nuestros transportes se realizan por ferrocarril», subraya Peter Rosendahl, director de transporte de Coop Logistik. Sin embargo, la empresa quiere aún más ferrocarril en su cadena de suministro, razón por la que participó en el proyecto específico. «Esperamos poder ampliar pronto la longitud de nuestros trenes», comentó Rosendahl.
Lea también:
