Dutch Intermodal Telematics ofrece soluciones digitales a Hitachi

Intermodal Telematics (IMT), empresa telemática con sede en los Países Bajos, ha firmado un acuerdo a largo plazo con Hitachi Rail. Su asociación se centrará en el desarrollo de soluciones digitales para el transporte ferroviario de mercancías en Europa y Norteamérica.

IMT es una empresa líder en el campo de la telemática, habiendo sido pionera en el desarrollo de sensores digitales de monitorización para vagones y vagones de ferrocarril. Con esta asociación, Hitachi Rail pretende ofrecer «soluciones telemáticas completas que mejoren la fiabilidad y el rendimiento del mercado del transporte de mercancías». Este compromiso llega en un año en el que las interrupciones en la cadena de suministro continuarán igual que el año pasado», afirmó Hitachi Rail.

Fusión de diferentes canales de conocimiento

Hace unos meses, Hitachi Rail adquirió la empresa tecnológica Perpetuum, con sede en el Reino Unido, que también fabrica sensores inalámbricos que detectan averías mientras los trenes se mueven. Además de estos servicios, IMT aportará sus propios sensores «que verifican la ubicación exacta de los vagones, el estado de carga, la condición de apertura/cierre de puertas y escotillas, la temperatura y presión de la carga y el estado de salud de bogies y ejes de ruedas». Los datos recogidos se envían a la nube a través de un dispositivo GPS alimentado por energía solar, lo que permite la supervisión en tiempo real del estado del tren y de la carga», explica Hitachi.

«Hitachi Rail se centra en el crecimiento de su oferta digital para desarrollar soluciones basadas en datos que respondan a los complejos desafíos de nuestros clientes», comentó Edoardo La Ficara, COO de operación, servicio y mantenimiento de Hitachi Rail. La supervisión en tiempo real es la clave en este caso. Hitachi dispone de los activos necesarios a través de Perpetuum para hacer un seguimiento de las posibles interrupciones de los equipos durante los viajes en tren. Sin embargo, con la solución en la nube proporcionada por IMT y el intercambio instantáneo de datos, Hitachi aspira a una solución digital más completa y competitiva. «Esta solución permitirá a los operadores y mantenedores conocer en todo momento la posición y el estado de los vehículos. Esto supondrá una evolución radical para el sector del transporte de mercancías, cuyos vagones carecen en su inmensa mayoría de telemática o monitorización alguna», concluye La Ficara.

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