Un nuevo operador entra en el mercado ruso de servicios de infraestructuras

Sinara Transport Machines Holding (STM) ha creado una nueva división de infraestructuras ferroviarias para ofrecer servicios de mantenimiento de infraestructuras en Rusia a partir de 2022. Russian Railways será el principal cliente de la nueva empresa, pero su objetivo es expandirse a otros países.

STM es una empresa activa en los sectores de ingeniería y fabricación de Rusia, que explota plantas de producción y suministra locomotoras a empresas, entre otros. Además, cuenta con 13 empresas de fabricación y 40 centros de servicios para la reparación de diversos equipos de vía destinados al mantenimiento, construcción y explotación de ferrocarriles, y la empresa RSP-M.

Además, colabora con institutos de investigación y universidades para desarrollar nuevas tecnologías, como el rectificado ferroviario de alta velocidad. Entre las instituciones con las que colabora se encuentran la Universidad Estatal de Ferrocarriles de Siberia, el Instituto de Investigación del Transporte Ferroviario, la Universidad Rusa del Transporte (MIIT) y el Instituto de Investigación y Diseño de Tecnologías de la Información, Señalización y Telecomunicaciones en el Transporte Ferroviario (NIIAS).

La empresa se desarrolla a través de nuevos servicios

STM prestará sus servicios de infraestructura utilizando tanto equipos propios como alquilados. Sin embargo, tras el lanzamiento de la división de infraestructuras ferroviarias de la empresa, los especialistas ya han empezado a estudiar las perspectivas de desarrollo y producción de máquinas de vía de alto rendimiento que STM no ha fabricado hasta ahora.

La empresa aún no ha determinado la naturaleza exacta de los servicios de infraestructura que ofrecerá. Sin embargo, como explicó Vitaly Votolevsky, director general adjunto de STM, «en breve determinaremos la lista de los servicios que ofreceremos tanto al transportista nacional como a las empresas industriales. Ya desde ahora podemos decir que estamos interesados en prestar servicios de mantenimiento de la explotación y diversos tipos de reparación de vías y construcción de nuevas infraestructuras. Tenemos previsto desarrollar activamente nuestras competencias en el ámbito de la soldadura, el esmerilado y el fresado de carriles».

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Nikos Papatolios

Fuente: RailFreight.com