Hupac amplía su terminal de Busto Arsizio

Este verano ha habido algunos contratiempos, pero la terminal de Busto Arsizio-Gallarate funciona ahora con su nivel de calidad habitual, según Hupac, el operador de la instalación italiana. El lunes celebró una reunión de clientes en el balcón de la terminal, en la que supervisó las operaciones sobre el terreno al tiempo que echaba la vista atrás a un año turbulento.

En el verano de 2021, varios factores externos afectaron al funcionamiento del transporte intermodal: obras y cierres programados de líneas ferroviarias, inundaciones en Alemania, dificultades para adaptar los recursos operativos al creciente volumen de tráfico. También se vio afectada la terminal de Busto Arsizio-Gallarate, que durante algunas semanas tuvo que trabajar en condiciones estresantes, declaró Hupac.

«Reaccionamos rápidamente introduciendo varias medidas para mitigar los efectos negativos», explicó Alessandro Valenti, director de ventas y operaciones. «Hoy se aprecian claramente los progresos y podemos ofrecer la capacidad operativa, el rendimiento y la resistencia que espera el mercado».

Medidas

Entre las medidas se encuentra la mejora de la infraestructura de la terminal, con nuevos espacios dedicados al estacionamiento de semirremolques, la duplicación de las vías de entrada y salida y el aumento del espacio para locomotoras.

«Además, se han puesto en servicio dos nuevas locomotoras de maniobras y dos tractores para la manipulación interna de las unidades de carga», enumera Roberto Paciaroni, director de Hupac SpA.

Desarrollos futuros

Según Hupac, la terminal de Busto-Arsizio-Gallarate ya puede funcionar con el nivel de calidad habitual, pero no faltan iniciativas para seguir desarrollando el servicio. «Estamos creando una app que permitirá a los conductores interactuar con la terminal y optimizar los tiempos de recogida y entrega», explica Michail Stahlhut, CEO del Grupo Hupac.

«A medio plazo, están previstas importantes obras de modernización de las grúas de Busto y de toda la instalación de la terminal CIM de Novara, elementos importantes para aumentar el rendimiento del transporte combinado en línea con los requisitos de una logística moderna y ecológica.»