La mayor terminal de Europa tendrá un gemelo digital

La tecnología está dando otro salto adelante en la terminal East-West Gate, en la frontera húngara con Ucrania. Se está trabajando en la aplicación de un gemelo digital en 3D de la terminal intermodal de Fényeslitke, diseñado para seguir los procesos y operaciones del centro logístico en ciernes. Una vez terminada, la terminal desempeñará un papel importante en la Nueva Ruta de la Seda como moderna puerta de entrada en la frontera con Ucrania.

Se podrá seguir en tiempo real el movimiento de trenes, camiones, grúas, vehículos de transporte y mercancías. El software lo proporciona la startup húngara MaxWhere, que firmó el contrato el pasado viernes 15 de octubre, en la Conferencia Intermodal de Europa Oriental organizada por la Asociación de Centros de Servicios Logísticos de Hungría.

MaxWhere recopilará, procesará y mostrará información en tiempo real de todos los subsistemas del centro logístico, ayudando a planificar, optimizar y aumentar la eficiencia a través de la propia red 5G de la terminal, de acuerdo con los principios de la Industria 4.0. Este es otro término para la transformación digital que está experimentando actualmente la cadena de suministro.

Gemelo digital

MaxWhere implementará un verdadero Gemelo Digital de la terminal East-West Gate que facilite simultáneamente un funcionamiento eficiente, alerte en caso de emergencias y permita monitorizar en 3D y en tiempo real el funcionamiento de la terminal. Recopilando y combinando datos de varios subsistemas de la instalación, como el sistema operativo de la terminal, las puertas de acceso, las unidades de control de las grúas o las cámaras, la solución desarrollada por la startup húngara canaliza la información a los operadores en tiempo real, permitiéndoles rastrear y corregir inmediatamente cualquier irregularidad en 3D mediante control remoto.

Gracias a la red de campus 5G propia de EWG, MaxWhere es capaz de monitorizar trenes, camiones, contenedores, personas y transbordos con extrema puntualidad y precisión, siendo el entorno gráfico y la visualización de la solución escalables bajo demanda. El sistema rastrea el movimiento y la posición de las grúas con un margen de error de sólo cinco centímetros, al tiempo que se conecta a puertas de acceso ferroviario, puertas OCR utilizadas para la identificación de contenedores, barreras y básculas.

East West Gate

Terminal East West Gate

La terminal ferroviaria intermodal East-West Gate, una inversión de East-West Intermodal Logistics Plc, se está construyendo desde enero cerca de la frontera entre Ucrania y Hungría. Se espera que los primeros trenes circulen por la terminal a principios del año que viene y, según el operador, será uno de los mayores y más modernos centros logísticos del corredor ferroviario que conecta Asia y Europa.

En la terminal, todos los dispositivos utilizarán una red 5G y otras soluciones para la comunicación y, una primicia mundial, para el control remoto de grúas gigantes capaces de funcionar de forma totalmente automática y realizar los movimientos más delicados.
Garantizar el cumplimiento de las normas, detectar anomalías e iniciar alertas

Controlar cada movimiento

Dado que cada paso del funcionamiento de una terminal de transbordo está cuidadosamente planificado y controlado, el sistema puede comparar las operaciones en curso con los planes de trabajo diarios y las normas de funcionamiento predeterminadas, pudiendo así detectar anomalías y predecir posibles errores. No sólo envía un aviso cuando, por ejemplo, un camión sale de su zona designada y entra en el ámbito de una grúa, sino también si se cambia el orden indicado de los contenedores en un tren ferroviario, lo que puede dar lugar a confusión, o si los operarios no almacenan un contenedor en su ubicación designada. Además, el sistema indica si hay un intento no autorizado de entrar en la terminal. En este caso, los operadores pueden utilizar el software para dirigir inmediatamente las cámaras de seguridad al lugar de los hechos.

Por otra parte, los planes diarios de operaciones permiten a los operadores realizar simulaciones futuras, para prepararse de antemano para las tareas del turno que les espera. Los mismos conocimientos pueden utilizarse con fines de enseñanza y aprendizaje incluso antes de poner en marcha la terminal.

Aumento de la eficiencia

«Con el uso de tecnologías de categoría mundial, la terminal East-West Gate atiende a sus clientes con eficacia, rapidez y precisión, contribuyendo a la fiabilidad de la ruta que conecta Asia y Europa y a la expansión del tráfico». Desarrollado por la startup húngara, MaxWhere representa la misma tecnología punta, que es la solución adecuada para aumentar aún más la eficiencia, ha declarado János Tálosi, Consejero Delegado de East-West Intermodális Logisztikai Zrt.

La visualización tridimensional de las operaciones sigue ganando impulso en todo el mundo. Estamos orgullosos de poder participar en este concurso con nuestras soluciones de primera clase y tecnología punta, utilizadas con éxito para aumentar la eficiencia de las operaciones en la East-West Gate, declaró Márk Hetényi, CEO de MaxWhere Solutions Zrt.

Plano de la terminal

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Majorie van Leijen

Fuente: RailFreight.com