DB Cargo: 190 trenes inmovilizados durante el primer día de huelga

ACTUALIZACIÓN – La huelga de maquinistas que está teniendo lugar en Alemania también ha afectado a las operaciones de transporte de mercancías por ferrocarril. Actualmente, 190 trenes de mercancías están parados. DB Cargo intenta, al menos, mantener en funcionamiento los trenes que son cruciales para abastecer a las centrales eléctricas y los centros industriales.

DB Cargo ha expresado abiertamente su temor a que la huelga de GDL tenga efectos devastadores en la cadena de suministro mundial. Alemania es un centro europeo de transporte ferroviario de mercancías que conecta todo el continente y un nudo para el tráfico intercontinental, ya sea desde China u otros destinos a través de los puertos alemanes.

Además, la huelga que podría prolongarse después del viernes 13 de agosto podría tener efectos a más largo plazo, con el cambio de los clientes al transporte por carretera para transportar sus mercancías. En cualquier caso, dejando a un lado la naturaleza de la disputa entre DB y GDL, la huelga en sí podría convertirse en el Canal de Suez del transporte de mercancías por ferrocarril.

Cooperación con otras empresas

Actualmente, 190 trenes están inmovilizados en Alemania, y los efectos de la huelga tienen carácter nacional. No obstante, DB Cargo lucha por mantener los trenes en movimiento en la medida de lo posible. Su primer objetivo en estas circunstancias es reducir al mínimo las perturbaciones en las cadenas de suministro de los centros industriales y las centrales eléctricas.

Por este motivo, la empresa está cooperando con compañías ferroviarias privadas alemanas o de otros países para garantizar el funcionamiento de los trenes en la medida de lo posible.

Durante los próximos días de huelga se ofrecerán más actualizaciones sobre el transporte de mercancías por ferrocarril.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Nikos Papatolios

Fuente: RailFreight.com