Luz verde a la segunda fase del tren de alta velocidad británico
El Parlamento británico ha dado luz verde a las siguientes fases de la red ferroviaria británica de alta velocidad, HS2. Esto garantizará la construcción de la Fase 2A hacia el norte, desde West Midlands hasta Crewe. Aquí, conectará con la línea principal de la costa oeste y pondrá en marcha mejoras de capacidad. Así se ha anunciado hoy, jueves 11 de febrero.
La aprobación del Parlamento para esta nueva fase de HS2 conecta la línea con uno de los principales nudos ferroviarios del país, en Crewe. También significa que el trazado de 58 km (36 millas) se construirá antes de lo previsto originalmente: ahora se planea que la inauguración coincida con la Fase Uno entre Londres y las West Midlands.
Un momento histórico
HS2 es un sistema ferroviario de alta velocidad previsto en el Reino Unido. La primera fase, que conecta Londres y Birmingham, está en construcción y su finalización está prevista para 2029. Es la segunda línea de alta velocidad del país, y se espera que beneficie también al transporte ferroviario de mercancías, ya que liberará capacidad en la red principal.
El Primer Ministro, Boris Johnson, declaró «Hoy es un momento histórico en nuestra revolución de las infraestructuras. La HS2 es la ampliación más importante de nuestros ferrocarriles nacionales en una generación, transformando la conectividad entre nuestras ciudades y aumentando enormemente la capacidad de nuestra red ferroviaria. Al avanzar a toda máquina, estamos cumpliendo nuestro compromiso de unir y nivelar el país».
Zonas beneficiadas
Una vez en funcionamiento, los servicios de alta velocidad que operan entre Londres, Birmingham y Crewe utilizarán la línea de alta velocidad recién construida, proporcionando capacidad adicional, mayor fiabilidad y reduciendo la duración de los trayectos. Estos servicios se unirán a la red existente para crear servicios directos a lugares como Liverpool, Manchester, Preston, Carlisle y Glasgow. Crewe es también la estación de conexión con el norte de Gales y Shrewsbury.
