Un descarrilamiento de mercancías daña gravemente la ruta del norte de Londres

Los maquinistas trabajan día y noche para restablecer el servicio detransporte de mercancías y pasajerosentre Barking y Gospel Oak. Losviajeros de Londres y las operaciones de transporte de mercancías en todo el Reino Unido se enfrentan a su primera semana completa de interrupción después de un descarrilamiento que causó grandes daños a 2,5 millas (4 km) de la vía y la infraestructura en la mañana del jueves (23 de enero). Se trata de una línea arterial que comunica con el norte de Londres.

El alcance total de los daños en la línea Barking – Gospel Oak se ha hecho evidente, mientras los operadores ferroviarios se enfrentan a la interrupción del grave descarrilamiento, que ha cerrado la línea.

Línea de uso mixto

Un comunicado de Network Rail, el gestor de infraestructuras del Reino Unido, señala que poco después de las 6 de la mañana del jueves 23 de enero, un vagón de mercancías descarriló entre las estaciones de Leyton Midland Road y Walthamstow Queens Road, en el tramo oriental de la línea Gospel Oak – Barking, una línea de uso mixto muy transitada en el norte de Londres.

Según el comunicado, el descarrilamiento causó graves daños en un tramo de tres kilómetros y medio, con varias traviesas completamente partidas por la mitad. También resultaron dañados ocho puentes, así como equipos de señalización y otros equipos operativos.

La línea fue ampliamente renovada en 2016

Recientemente renovada

Tras su deterioro en las últimas décadas del siglo XX, la línea ha experimentado un renacimiento en los últimos cinco años, después de una amplia modernización como ruta crítica para el transporte de mercancías -parte de la ruta orbital alrededor del norte de Londres- que proporciona conexiones con todas las principales rutas radiales hacia el norte desde Londres y acceso hacia el oeste evitando largos desvíos. También es una ruta de cercanías muy utilizada, que da servicio a las resurgentes zonas en torno al East End de Londres, el Parque Olímpico y Stratford, con múltiples intercambiadores con otras partes del sistema de transporte londinense.

La línea es fundamental para las operaciones de transporte de mercancías, con DB Cargo, GB Railfreight y Freightliner entre los usuarios habituales. Los técnicos de Network Rail llevan trabajando en el lugar desde poco después del incidente. Es probable que los trabajos de restauración requieran la intervención de varios contratistas y amplios desvíos de los servicios de mercancías. Los servicios de pasajeros siguen suspendidos. Network Rail tiene la intención de informar más tarde el lunes.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Simon Walton

Fuente: RailFreight.com