Maritime Terminal of Zaragoza

Tres meses de interrupciones ferroviarias entre Zaragoza y Sagunto

Una treintena de servicios ferroviarios de mercancías sufrirán retrasos y un aumento de costes debido a las obras de mejora de casi tres meses de la línea férrea que une Zaragoza con el puerto de Sagunto. Esta línea ferroviaria, de 315 kilómetros de longitud, atraviesa Teruel y finaliza al norte de Valencia. Las obras se realizan entre el 9 de julio y el 5 de octubre con un presupuesto total de 100 millones de euros.

Los operadores ferroviarios de mercancías podrán utilizar rutas complementarias a través de Tarragona (Cataluña) y Madrid, ampliando la distancia entre 170 y 400 kilómetros. Esta alteración del tráfico puede elevar los costes ferroviarios hasta 15 euros por kilómetro para cada tren, según el sector español del transporte de mercancías por ferrocarril.

Tráfico estival

La obra civil interrumpirá los servicios de mercancías y pasajeros en un periodo en el que el tráfico entre Aragón y Valencia es muy denso debido al turismo estival en la costa española.

La compañía ferroviaria nacional española Renfe invertirá 0,8 millones de euros para facilitar el traslado de pasajeros en autocar. Por otro lado, los operadores de carga tendrán que correr con sus gastos de transporte. Renfe explicó que esta mejora acabará aumentando el tráfico de mercancías y, por tanto, los ingresos de los operadores ferroviarios.

Ventajas

Una vez concluidas las obras de mejora, habrá instalaciones de manipulación para trenes de 740 metros de longitud. Además, se eliminará la limitación de velocidad a 30 km/h en la zona próxima al río Jiloca. Además, el gestor español de infraestructuras Adif tiene previsto electrificar esta red ferroviaria en 2023, con un presupuesto total de 297,6 millones de euros.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Jose Gutierrez

Fuente: RailFreight.com