Un nuevo enlace ferroviario aumentará el tráfico de mercancías entre Normandía y París
Se realizan obras de mejora en la vía férrea entre Serqueux-Gisors, en la región francesa de Normandía. En octubre de 2020, el proyecto deberá estar terminado con una nueva estación en Serqueix. La mejora es esencial para facilitar el transporte ferroviario de mercancías entre Normandía y París, el eje económico más importante de Francia.
Serqueix desempeñará un papel clave en la sincronización de los servicios de pasajeros y mercancías procedentes del puerto de Le Havre. Actualmente, la línea ferroviaria Le Havre-Rouen-París está saturada por el servicio de pasajeros, y la mejora creará una circunvalación vital para asegurar la importación y exportación en Ille-de-France.
Electrificación
El proyecto cuenta con un presupuesto total de 246 millones de euros. La vía ferroviaria modernizada tiene una longitud total de 50 kilómetros y estará totalmente electrificada. Además, se han modificado unos 10 kilómetros de carreteras para desarrollar este nuevo enlace ferroviario. El gestor francés de infraestructuras SNCF calcula que unos 25 trenes utilizarán diariamente esta nueva infraestructura, principalmente durante la noche. Cada tren cargará un peso similar al de 50 camiones.
Mientras tanto, varios ayuntamientos han denunciado el futuro impacto sonoro de los trenes. En respuesta, el Estado francés va a invertir unos 10 millones de euros para instalar paneles de aislamiento acústico. Se llevará a cabo una evaluación independiente para decidir si son necesarias más inversiones.
El Havre
El puerto de Le Havre es el principal puerto francés en el Canal de la Mancha, y suministra mercancías a Ille-de-France en camiones o barcazas a través del río Sena. Sin embargo, no puede competir con Zeebrugge, Rotterdam o Hamburgo por falta de conectividad ferroviaria para el transporte de mercancías.
