Italia: 198 enmiendas a la propuesta de red RTE-T para implicar al sur

Los partidos italianos de derecha y extrema derecha del Parlamento Europeo expresan su preocupación por la propuesta de la UE sobre la red RTE-T en el país. En total, se han presentado 198 enmiendas con el objetivo de potenciar el papel del sur de Italia en la red.

Las enmiendas fueron presentadas por miembros de dos grupos parlamentarios: Identidad y Democracia (151 enmiendas) y el Partido Popular Europeo (47 enmiendas), ambos vinculados a partidos de la derecha italiana. La anterior propuesta fue presentada por el anterior Ministerio italiano de Infraestructuras y Movilidad Sostenible. Sin embargo, la nueva coalición gobernante decidió modificarla en gran medida por considerarla demasiado centrada en el norte.

Más protagonismo para Sicilia y el sur de Italia

Las enmiendas se centran en dos zonas distintas del sur italiano. La propuesta actual excluiría importantes rutas y centros neurálgicos del sur de Sicilia. De hecho, la isla puede contar con 15 puertos en sus provincias meridionales. En concreto, piden una red ferroviaria que conecte Caltanissetta, en el centro de la isla, con los distintos puertos de la costa sur. Esto puede hacerse, según Identidad y Democracia, cerrando el anillo ferroviario del sureste, de Caltanissetta a Pozzallo.

El Partido Popular Europeo, por su parte, reclama que se preste más atención a las infraestructuras ferroviarias de las regiones meridionales del territorio continental italiano. Una de las 47 enmiendas, por ejemplo, supone reforzar el tramo ferroviario que une Bari, Brindisi y Lecce, en la región de Apulia. Con esta propuesta, el partido quiere dar más importancia a los puertos de Brindisi y Bari, considerados conexiones clave con los Balcanes.

Para ello, debería reforzarse la línea entre Bolonia y Foggia a lo largo de la costa adriática, reza otra enmienda. Además, debe reforzarse el tramo ferroviario entre Salerno, en Campania, y Praia a Mare, en Calabria. Esta línea se considera importante para las conexiones del corredor RTE-T Scan-Med con el suroeste italiano.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Marco Raimondi

Fuente: RailFreight.com