El transporte ferroviario produce 6 veces menos CO2 que el camión
En 2018, un tren de mercancías medio emitió unos 18 gramos de dióxido de carbono por tonelada-kilómetro. Las emisiones de un camión medio fueron mucho mayores: 112 gramos de CO2 por kilómetro. El Umweltbundesamt, el departamento de medio ambiente del Gobierno alemán, hizo este cálculo.
El tren es, por tanto, seis veces más «limpio» que el camión, concluyó el departamento alemán. Es una buena noticia para Allianz pro Schiene, que promueve el transporte ferroviario de mercancías en Alemania.
El mejor año de la historia
Según la Umweltbundesamt, el transporte ferroviario de mercancías emitió en 2018 menos gases climáticos por tonelada-kilómetro que nunca. Los cálculos se basan en el «mix de flujos» medio que se utiliza para impulsar un tren de mercancías. Eso puede seguir siendo electricidad generada en centrales eléctricas de carbón, pero también electricidad procedente de centrales eléctricas mucho más respetuosas con el medio ambiente.
Según Dirk Fiege, director de Allianz pro Schiene, esto demuestra una vez más que la política debe seguir estimulando con más fuerza el transporte de mercancías por ferrocarril. Según él, siempre que sea posible, el transporte de mercancías debería realizarse por ferrocarril, al menos en una gran parte del trayecto. El transporte terrestre también sale relativamente bien parado en cuanto a emisiones de CO2, con 34 gramos por tonelada-kilómetro.
