Empresas alemanas subvencionadas para inversiones en ahorro energético
Alemania recibirá financiación de la UE para un plan de ayudas a las empresas ferroviarias que inviertan en tecnologías de eficiencia energética. Las empresas que presten servicios de transporte ferroviario con energía eléctrica podrán recibir una compensación de hasta el 50% de los gastos derivados de las medidas de eficiencia energética. El régimen cuenta con un presupuesto global de 500 millones de euros y estará vigente de 2018 a 2022.
En enero de 2018, Alemania notificó a la Comisión Europea un plan para proporcionar apoyo público a la inversión en tecnologías para hacer que el transporte ferroviario sea más eficiente en costes y energía. La semana pasada, la Comisión anunció su respaldo, afirmando que la medida fomentará el trasvase del tráfico de mercancías de la carretera al ferrocarril y contribuirá a reducir las emisiones de CO2.
Condiciones de financiación
Las medidas de eficiencia energética incluyen la adquisición de material rodante moderno que ahorre energía, incluidas locomotoras híbridas o soluciones automatizadas. Estas inversiones permiten a las empresas de transporte ferroviario aumentar su eficiencia energética, es decir, el consumo de energía por pasajero o tonelada-kilómetro.
Para beneficiarse de estas ayudas públicas, las empresas de transporte ferroviario deben demostrar una mejora anual del 1,75% en su eficiencia energética. A partir de 2020, esta eficiencia energética deberá aumentar al menos un 2% anual para que las empresas puedan optar a las ayudas.
Posición de la Comisión
La Comisión considera que el régimen es beneficioso para el medio ambiente y la movilidad porque apoya y fomenta el transporte ferroviario, menos contaminante que el transporte por carretera.
En palabras de la Comisaria Margrethe Vestager, responsable de la política de competencia: «El transporte ferroviario eléctrico es una de las opciones de transporte más respetuosas con el medio ambiente. Al fomentar el paso de la carretera al ferrocarril, el régimen alemán contribuirá a alcanzar los objetivos medioambientales y de transporte de la UE, sin falsear la competencia».
