El curso de seguridad ferroviaria para trabajadores de la construcción es una «oportunidad ideal

El Rail Freight Group (RFG) ha dado la bienvenida a un nuevo curso de formación sobre seguridad ferroviaria dirigido al sector de los materiales de construcción. Diseñado por el grupo de trabajo de construcción del RFG, el curso está dirigido a quienes trabajan en lugares de transporte de mercancías, como terminales y puertos.

Tanto la teoría interactiva como los elementos prácticos de la carga y descarga de vagones y el trabajo en apartaderos constituyen la base del contenido del curso. Maggie Simpson, Directora Ejecutiva del RFG, ha declarado: «Con el creciente volumen de áridos y otros materiales de construcción que se entregan en las obras por ferrocarril, es un momento excelente para lanzar un curso de formación sobre seguridad ferroviaria para quienes trabajan en el sector de la construcción».

Formación

«Estamos encantados de que la iniciativa, que surgió del grupo de trabajo de construcción de RFG y cuenta con el apoyo de la Asociación de Productos Minerales, haya sido adoptada por algunos de nuestros miembros y se haya convertido en una serie de cursos de formación continua».

Añadió que, aunque la seguridad ha sido una de las principales prioridades de los sectores ferroviario y de la construcción durante muchos años, a menudo resultaba difícil impartir formación especializada en las distintas instalaciones de las empresas, por lo que el curso ofrecía una «oportunidad ideal» para superar este problema.

Prioridad

Más del 40% de los materiales de construcción utilizados en Londres se transportan por ferrocarril, con más de 20 millones de toneladas transportadas anualmente por todo el Reino Unido. Las cifras publicadas recientemente por la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras (ORR) en el Reino Unido mostraron que, aunque los volúmenes totales de transporte de mercancías por ferrocarril para el último trimestre de 2016 disminuyeron casi un 3% respecto al año anterior, el movimiento de materiales de construcción subió, y continúa haciéndolo. La construcción y el transporte intermodal nacional combinados representaron algo más del 60% del total de mercancías transportadas.

Esto se debió, en parte, al aumento de los proyectos de construcción de viviendas y de los desarrollos comerciales en todo el país. A ello también contribuyen las nuevas instalaciones de manipulación de acero en el puerto londinense de Thamesport (fotografía superior) y la apertura de un nuevo depósito ferroviario en Warrington, en el noroeste de Inglaterra, diseñado para satisfacer la creciente demanda local de áridos para la construcción.

Los cursos, diseñados por Victa Railfreight, especialistas en operaciones de transporte ferroviario de mercancías, son impartidos en todo el país por Mentor Training Solutions.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Simon Weedy

Fuente: RailFreight.com