Vietnam freight train, source: Wikipedia

Carga de camiones en un tren chino para evitar el atasco en la frontera con Vietnam

CEVA Logistics ha puesto en marcha un servicio de «camión-ferrocarril-camión» para mantener el transporte de mercancías entre China y el Sudeste Asiático, donde la crisis del COVID-19 ha provocado menos vuelos, límites de capacidad, restricciones operativas y esperas de hasta cuatro días para el tráfico por carretera que cruza la frontera entre China y Vietnam.

CEVA Logistics recoge los envíos en el sur y el este de China y los carga en contenedores cúbicos de 45 pies de altura que luego se transportan en trenes transfronterizos tres veces al día hasta Vietnam. La empresa afirma que los requisitos de documentación para la exportación por ferrocarril son los mismos que para un servicio exclusivamente por carretera, pero el despacho de aduanas puede realizarse en tres horas.

La mejor opción

Una vez en Vietnam, la mercancía se transfiere a camiones para su entrega en todo el país y hasta Tailandia, Malasia y Singapur. «Con nuestro TRT pueden evitarse graves atascos en los pasos fronterizos», afirma Guillaume Col, Director de Operaciones de CEVA Logistics.

«Durante la pandemia de COVID-19, es realmente la mejor solución para los clientes que deseen trasladar envíos urgentes entre China y el Sudeste Asiático». Como pioneros en el servicio TRT, seguiremos explorando nuestra red de carreteras y ferrocarriles entre China y el Sudeste Asiático para seguir desarrollando estos servicios.»

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Majorie van Leijen

Fuente: RailFreight.com