Nuevo ramal de la ruta multimodal Japón/Corea del Sur-Europa
Las empresas rusas FESCO Group y RZD Logistics han añadido una nueva rama a la ruta multimodal Japón/Corea del Sur-Europa. El puerto marítimo chino de Qingdao se ha unido a Vladivostok con la ayuda del servicio marítimo de FESCO. En el puerto marítimo ruso, la carga se transborda del buque a los vagones para su transporte a los países europeos.
El 28 de febrero partió del puerto marítimo de Vladivostok un tren de contenedores. Estaba compuesto por contenedores enviados por mar desde China (Qingdao) y Corea del Sur (Busan). Este tren llegó a Brest, la puerta bielorrusa de la frontera con la UE, el 10 de marzo. Como resultado, el tiempo de viaje entre Vladivostok y Brest fue de 12 días.
Al añadir un ramal chino, la ruta multimodal Japón/Corea del Sur-Europa, también conocida como servicio Transiberiano LandBridge, se ha convertido en una auténtica arteria de transporte para la región Asia-Pacífico. Estos contenedores se dividirán en varios grupos para su entrega a clientes de Polonia, Alemania y Bélgica. La empresa polaca de logística PCC Intermodal, socia del Grupo FESCO y RZD Logistics, es responsable de la parte europea de la ruta.
Mercancías peligrosas
El nuevo servicio destaca también por el tipo de carga transportada: ácidos utilizados en la industria farmacéutica y otras industrias. Por primera vez se transporta un tipo de mercancía peligrosa en esta ruta multimodal. «Observamos un gran interés por parte de los clientes en nuestro servicio Transiberiano LandBridge, por lo que decidimos ampliar la gama de mercancías añadiendo el muy demandado transporte de mercancías peligrosas.
«Teniendo en cuenta nuestras competencias, la experiencia acumulada y la disponibilidad de nuestros propios activos a lo largo de toda la cadena intermodal, podemos garantizar a nuestros clientes el cumplimiento de los plazos de entrega y, lo que es más importante, la seguridad del transporte a cualquier punto de Europa», declaró Maxim Sajarov, Director General del Grupo FESCO. En cuanto a la sucursal surcoreana, se envían piezas de recambio para automóviles y diversos equipos producidos por empresas surcoreanas.
Puente terrestre transiberiano
El servicio Trans-Siberian LandBridge fue lanzado por FESCO Group, RZD Logistics y PCC Intermodal en 2019. Inicialmente, los socios organizaron entregas desde el puerto japonés de Yokohama a la ciudad polaca de Wrocław a través de Vladivostok. El primer envío se realizó en mayo de 2019. Después, añadieron la sucursal surcoreana. En septiembre de 2019, los envíos en la ruta multimodal se hicieron regulares. El plazo de entrega de Asia a Europa es de 19-21 días, dependiendo del destino final.
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