![Afbeeldingsresultaat voor raihead at Georgemas Georgemas Junction, source: Wikimedia Commons](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/geograph-4749184-by-Richard-Webb-480x270.jpg)
Tesco pondrá en marcha un «tren de pruebas» en una terminal construida para cargas nucleares
Al parecer, el supermercado Tesco planea probar un servicio de transporte de mercancías por ferrocarril utilizando un centro intermodal escocés construido para transportar materiales nucleares retirados del servicio. Si tiene éxito, podría despertar el interés de otros operadores comerciales por utilizar la línea Caithness-Inverness.
La estación ferroviaria de Georgemas, valorada en 3,1 millones de libras, se inauguró en 2012 para transportar cargas nucleares desde la central de Dounreay, en la costa norte de Escocia, hasta Sellafield, en Cumbria, informa el John O’ Groat Journal.
Diversificado
Direct Rail Services (DRS) es una filial de la Nuclear Decommissioning Authority británica, creada en 1995 para prestar servicios de transporte a la autoridad nuclear. Desde entonces ha diversificado considerablemente su cartera y cuenta con varios clientes comerciales, entre ellos Tesco. DRS trabaja con Stobart Rail para proporcionar una red de distribución ferroviaria en todo el Reino Unido desde el depósito del supermercado en Daventry.
Según el informe, el director comercial de DRS, Chris Connelly, habló en una reunión del Grupo de Partes Interesadas de Dunreay sobre la prueba de Tesco prevista para el próximo verano, y sus esperanzas de que el proyecto piloto demostrara que era práctico trasladar por ferrocarril las mercancías del supermercado al extremo norte de Escocia. En la actualidad, el servicio ferroviario de Tesco llega hasta Inverness antes de trasladarse por carretera a sus tiendas de Wick y Thurso.