Suiza e Italia financiarán la mejora de un tramo clave del Rin-Alpes

El gestor italiano de infraestructuras Rete Ferroviaria Italiana (RFI) ha convocado un concurso por 117 millones de euros, cofinanciado por Suiza, para impulsar la intermodalidad en el noreste de Italia. En concreto, se modificará la vía férrea entre Arona y Verbania, a lo largo de la orilla sureste del Lago Mayor, para que pueda recibir trenes de mercancías con un perfil de 4 metros (P400).

La iniciativa supone rebajar el balasto y las vías en los túneles de Faraggiana y Stresa, según explican varios medios italianos, entre ellos OssolaNews. El tramo Arona-Verbania forma parte de la RTE-T Corredor Rin-Alpes, que conecta Génova (Italia) con Rotterdam (Países Bajos). Una vez finalizado este proyecto, los trenes intermodales podrán circular sin limitaciones desde Basilea hasta las terminales del norte de Italia a través del eje Lötschberg-Simplon.

Arona: nudo de proyectos ferroviarios

RFI también está trabajando en la conexión de Turín con el corredor, y la ciudad de Arona también tiene un papel clave en este sentido. El gestor de infraestructuras italiano ha puesto en marcha recientemente un estudio de viabilidad para reabrir la línea ferroviaria entre Santhià y Arona, que conectaría Turín con Suiza y el resto del corredor. Esta línea lleva inactiva desde junio de 2012, pero las nuevas demandas de transporte de mercancías por ferrocarril empujaron a las partes implicadas a plantearse una reapertura.

Inversiones ferroviarias suizas en Italia

Este no es el primer proyecto relacionado con el transporte ferroviario de mercancías en Italia en el que participa Suiza. La Federación Helvética, a través de su Oficina Federal de Transportes (FOT), está invirtiendo en la construcción o mejora de una terminal ferroviaria de mercancías en Milán. Para esta instalación, que se construirá en una zona desmantelada del patio de maniobras ferroviarias Milano Smistamento, la FOT destinó 67 millones de euros. En Brescia, la inversión suiza asciende a 60 millones de euros.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Marco Raimondi

Fuente: RailFreight.com