La UIC presenta un informe sobre las conexiones ferroviarias entre Asia y Europa

Se ha presentado a la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC) un estudio sobre el desarrollo de las redes ferroviarias euroasiáticas, en rápido crecimiento, y su conexión con los corredores ferroviarios europeos de mercancías.

La empresa de investigación global Roland Berger elaboró el informe para la UIC, que ofrece una visión general de los volúmenes de tráfico, los agentes del mercado, la infraestructura y el rendimiento de las principales rutas ferroviarias. Prevé su desarrollo y potencial hasta 2027, y evalúa los factores clave de éxito y los posibles obstáculos.

Plataforma adecuada

El informe, de uso exclusivamente interno, se presentó en la 90ª Asamblea General de la UIC, celebrada en Estambul el 10 de julio. Según parece, el estudio se presentará públicamente en una conferencia que se celebrará en París a finales de este año con la ayuda de Roland Berger, el Foro de Transporte de Mercancías de la UIC y otros socios potenciales. Ello brindará la oportunidad de intercambiar ideas entre los socios potenciales del ferrocarril en estos corredores euroasiáticos.

En su informe, que resume la evolución de la situación desde la última cumbre de la organización, celebrada en diciembre, el Presidente de la UIC, Renato Mazzoncini, insta a las organizaciones miembros a fomentar más inversiones y políticas que permitan al ferrocarril ser «la columna vertebral del transporte sostenible del futuro».

Enormes inversiones

«En Europa se están realizando enormes inversiones, y aún se necesitan más de 600.000 millones de euros en el marco del programa RTE-T para realizar la Red Transeuropea y sus nueve corredores», afirmó Mazzoncini. «Más de un billón de dólares están sobre la mesa con la iniciativa china, One Belt One Road, para conectar China y el mundo. La UIC es la plataforma adecuada para apoyar las acciones necesarias».