PKP Cargo encarga 31 locomotoras eléctricas de fabricación polaca
PKP Cargo, segundo operador ferroviario de mercancías de la UE, ha encargado 31 locomotoras eléctricas de seis ejes a Newag, fabricante polaco de material rodante. 24 vehículos serán de doble sistema, mientras que las siete unidades restantes estarán equipadas con un módulo de acceso diésel. El nuevo acuerdo forma parte de la estrategia de la empresa para modernizar su flota.
El contrato entre PKP Cargo y Newag se firmó el miércoles 17 de septiembre. Su valor asciende a 518,9 millones de zlotys sin IVA (unos 120 millones de euros). Según el acuerdo, Newag entregará las primeras locomotoras en el cuarto trimestre de este año. El primer lote constará de siete vehículos con módulo de acceso diesel.
Otras 12 unidades se suministrarán a PKP Cargo en 2021 y la misma cantidad en 2022. El contrato también incluye la entrega del software necesario para operar las locomotoras y juegos de piezas de repuesto. Además, Newag formará y autorizará al personal de PKP Cargo para operar y mantener los vehículos.
Primer pedido
El nuevo pedido es el segundo acuerdo entre PKP Cargo y Newag. A finales de octubre de 2018, la compañía polaca de transporte de mercancías por ferrocarril compró tres locomotoras eléctricas Dragon 2 a Newag. El fabricante polaco de material rodante entregó los vehículos en un período de tiempo muy corto, ya que las locomotoras ya han sido ensambladas. La primera locomotora Dragon 2 entró en servicio en diciembre de 2018.
Como resultado, PKP Cargo se convirtió en el primer operador de este tipo. Cabe destacar que Newag ha desarrollado las locomotoras Dragon desde 2009. Sin embargo, la locomotora Dragon 2 no se fabricó hasta 2018. En comparación con su predecesor, el tipo actualizado cumple totalmente con las Especificaciones Técnicas de Interoperabilidad (ETI 2014) y está equipado con el sistema de seguridad ETCS nivel 2.
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