Excavación del túnel de Cortanovci en la línea Belgrado-Budapest
Han concluido las obras de excavación del túnel de Cortanovci en la línea ferroviaria Belgrado-Budapest. Este nuevo y vital enlace ferroviario conecta Hungría y Serbia. El túnel se encuentra en el tramo Stara Pazova-Novi Sad de la línea de ferrocarril y está terminado en un 91%.
Las obras han sido realizadas por RZD International, filial de los Ferrocarriles Rusos. La empresa está ejecutando un proyecto a gran escala para la reconstrucción de los ferrocarriles serbios en un tramo especialmente importante de la línea Belgrado-Budapest. Allí se están construyendo dos estructuras únicas. El túnel y el viaducto de Čortanovci constituyen un complejo unificado de estructuras ferroviarias que garantizará la velocidad de los trenes hasta 200 km/h.
Túnel de Cortanovci
El túnel de Cortanovci consta de dos túneles paralelos de vía única con una longitud total de 2,2 kilómetros. El viernes, los obreros terminaron de excavar el túnel izquierdo desde las entradas norte y sur. La perforación derecha se excavó a principios de abril.
Además de la excavación, se han completado más de 1,3 kilómetros lineales de revestimiento permanente del túnel, se han equipado estructuras de protección antidesprendimientos y se ha excavado una de las dos pasarelas de servicio transversales. En total, durante la construcción será necesario excavar más de 300.000 m3 de tierra y colocar más de 170.000 m3 de hormigón utilizando casi 12.000 toneladas de armadura y estructuras metálicas de acero.
Aplaudido
El nuevo hito fue muy elogiado por la Viceprimera Ministra de la República de Serbia y Ministra de Construcción, Transporte e Infraestructuras, Zorana Mihajlović, que visitó las obras el viernes. Antes, señaló que las infraestructuras siguen siendo un importante motor de la economía y el desarrollo a pesar de la epidemia de coronavirus.
La línea Belgrado-Bupapest supondrá importantes mejoras en la conexión ferroviaria con Budapest. La línea Novi Sad – Subotica – Kelebia se modernizará y se desdoblará. De ello se encargarán China Railway International Group y China Communications Construction Co.
