Nurminen pone a un gran exportador en la senda euroasiática
Un tren de exportación lleno de madera aserrada partió la semana pasada de Kotka (Finlandia) rumbo a Chongqing (China). Nurminen Logistics preparó el tren para Versowood, el mayor productor y exportador finlandés de madera aserrada. El tren en tránsito transporta 41 contenedores y llegará a China tras un viaje de aproximadamente 21 días.
Kotka, punto de partida del tren, es una ciudad del sur de Finlandia situada al este de Helsinki y muy cerca de la frontera con Rusia. La ciudad está conectada a la Nueva Ruta de la Seda con un tren regular (2-3 viajes de ida y vuelta semanales) desde el pasado mes de junio.
El tren de Versowood no será un servicio regular. Sin embargo, es un servicio a medida, organizado según las necesidades del cargador, que utiliza el transporte de mercancías por ferrocarril como alternativa para llegar a China. «Utilizamos el tren cuando queremos llegar a la base de clientes del interior de China, porque en tren llegamos directamente al destino, y el tiempo total de transporte se reduce considerablemente», dijo Sami Heikkinen, director de logística de Versowood. Al mismo tiempo, no olvidó mencionar que el transporte por tren encaja con el desarrollo sostenible de la empresa.
La madera impulsa los volúmenes hacia el este
Nurminen Logistics mencionó que las diferencias entre los volúmenes en dirección este y oeste a lo largo de la Nueva Ruta de la Seda están cambiando. «En el pasado, los trenes de exportación se llenaban menos que los de importación, pero ahora esta diferencia se ha reducido», comentó la empresa.
La exportación de madera y productos de la madera hacia China es un factor que favorece una situación más equilibrada. Como la escasez de contenedores y los problemas en el transporte marítimo persisten, los cargadores prefieren el ferrocarril, que mientras tanto mantiene precios competitivos. «La capacidad también está ahí», afirma Nurminen Logistics, «por lo que vemos que cada vez más exportadores recurren al ferrocarril y llenan los trenes con destino a China y Japón».
Próxima apertura de una nueva ruta
De momento, Kotka (Finlandia) sólo está conectada con la ciudad china de Chongqing. Como ya se ha dicho, este servicio funciona con frecuencia, con 2-3 viajes de ida y vuelta semanales. Sin embargo, según ha revelado Nurminen Logistics, Kotka adquirirá un nuevo enlace con Xi’an durante el mes de noviembre.
El nuevo servicio comenzará el 20 de noviembre y se referirá al tren en dirección oeste al principio. Parece que la proximidad de Kotka tanto a Rusia como a Helsinki desempeña un papel en su establecimiento como punto de tránsito de la Nueva Ruta de la Seda, y Nurminen quiere reforzar su posición con más servicios.
Cumbre Europea de la Ruta de la Seda
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