Retrasos en el tramo alemán del enlace de mercancías Betuweroute
El tramo alemán de la vital línea de mercancías Betuweroute se enfrenta a un importante retraso, según ha declarado la Secretaria de Transporte holandesa, Sharon Dijksma. En una carta al Parlamento, Dijksma afirma que el calendario oficial del tramo de 70 kilómetros entre Emmerich y Oberhausen «ya no es realista».
El enlace Emmerich-Oberhausen debía estar terminado en 2022, pero ahora sufrirá importantes retrasos debido a problemas con la concesión de permisos de construcción por parte de las autoridades locales alemanas. Se espera que los últimos permisos se expidan en 2019, y sólo cuando esto ocurra el Gobierno alemán podrá dar otra «fecha fiable» para la finalización de la vía.
Ampliación a tres vías
El proyecto se centra en una ampliación de tres vías de la ruta que, una vez finalizada, agilizará considerablemente el tráfico transfronterizo entre Alemania y los Países Bajos. La vía adicional garantizará que los servicios de mercancías y pasajeros puedan circular de forma independiente, en lugar de tener que compartir el espacio de la línea.
Se están invirtiendo unos 1.500 millones de euros en el proyecto Betuweroute, que, una vez finalizado, abrirá nuevas y enormes oportunidades para el transporte de mercancías entre los puertos clave del norte, Rotterdam y Amberes, y el interior de Europa. El Corredor RTE-T Rin-Alpes, una de las rutas de transporte de mercancías más transitadas de Europa, conecta ambos puertos con Génova, a través de algunos de los principales centros económicos de las regiones de Rhin-Rhur y Rhein-Main-Neckar.
