Más viajes de ida y vuelta Ludwigshafen-Barcelona para Kombiverkehr

Kombiverkehr ha comenzado a operar un tren semanal más entre Ludwigshafen y la terminal Morrot de Barcelona. Desde el 21 de septiembre, el operador con sede en Fráncfort ofrece cuatro viajes de ida y vuelta semanales entre ambos destinos.

Ya se ofrecían tres viajes de ida y vuelta semanales en esta ruta de más de 1.200 kilómetros. Sin embargo, Kombiverkehr detectó una fuerte demanda de transporte de semirremolques que motivó el aumento de frecuencia del servicio intermodal.

Fuerte tendencia de los remolques

Alexander Ochs, director gerente de Kombiverkehr, subraya que en el mercado intermodal «la tendencia de los remolques se mantiene intacta». Además, espera que el número de semirremolques transportados por ferrocarril siga aumentando en el corredor específico. Por ello, el aumento de frecuencias entre Ludwigshafen y Barcelona Morrot es una primera medida para seguir el ritmo de crecimiento.

«Estamos ampliando nuestra capacidad de transporte de remolques en más de un 30%, no sólo con nuevas salidas de trenes, sino también mediante un mayor uso de los vagones T3000 mega trailer double pocket para semirremolques con una altura interior libre de tres metros», explicó Ochs.

Corredor de entrada

El cuarto tren semanal saldrá de Ludwigshafen todos los martes y regresará de Barcelona todos los jueves. La terminal de Morrot en Barcelona es un punto crítico situado en el puerto de la ciudad y que ofrece plenas posibilidades de transbordo. Sin embargo, las ventajas del servicio no se reducen a eso.

La función de hub y la interconectividad de Ludwigshafen es el principal objetivo de Kombiverkehr en este caso. «La integración de Ludwigshafen en el hub de Duisburg Ruhrort Hafen, la innovadora instalación de transbordo rápido de Hannover Lehrte y Moerdijk en los Países Bajos nos permiten ofrecer un gran número de conexiones rápidas, especialmente las que sirven a Escandinavia y los países bálticos. Con Kombiverkehr y los servicios de ferry de nuestros socios navieros, ahora se puede llegar a Suecia, Finlandia y Lituania desde España en tren y ferry», concluyó Ochs.

Lea también:

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Nikos Papatolios

Fuente: RailFreight.com