Freightliner celebra sus trabajadores clave y relanza una importante distribución intermodal en el Reino Unido
El operador británico Freightliner ha bautizado una de sus locomotoras eléctricas recién adquiridas en reconocimiento a trabajadores clave de todo el país. La ceremonia tuvo lugar en la histórica fábrica de Crewe. La empresa también ha relanzado un servicio intermodal entre el puerto intermodal más activo de Gran Bretaña y la terminal intermodal más nueva del país.
El jueves (30 de julio), Freightliner, la filial británica de la corporación mundial Genesee & Wyoming, bautizó a una de sus locomotoras eléctricas de la clase 90, recientemente adquirida, en reconocimiento a los trabajadores clave.
Esfuerzo sostenido de trabajadores clave
La clase 90, que formaba parte de un escuadrón de locomotoras recientemente liberadas de sus funciones de transporte exprés de pasajeros, acaba de salir de la fábrica de Crewe, en el noroeste de Inglaterra, tras una profunda remodelación. Prístina con la nueva librea corporativa negra, naranja y amarilla, la 90014 ha sido presentada como «Over the Rainbow» (Sobre el arco iris).
Freightliner quería reconocer el esfuerzo sostenido de los trabajadores clave a lo largo de los últimos cuatro meses y reconocer también el papel vital que seguirán desempeñando mucho después de que la pandemia remita. «El nombre de la locomotora ‘Over the Rainbow’ servirá como recordatorio de la contribución increíblemente valiosa que los trabajadores clave han hecho en muchos sectores», dice un comunicado de la empresa.
El alcalde, uno de los pocos asistentes
La ceremonia de bautizo de la locomotora tuvo lugar en las instalaciones de mantenimiento de vehículos de Freightliner en Crewe. Debido al distanciamiento social, la asistencia se limitó principalmente al personal local. El alcalde de Crewe, Benn Minshall, también asistió al acto.
«Queríamos reconocer el enorme esfuerzo de todos los trabajadores clave y, en particular, de los del sector del transporte y la logística», declaró el Director General, Gary Long. «Todos tenemos que hacer frente a los retos diarios de la pandemia de COVID-19, pero ninguno más que los trabajadores clave que siguen transportando suministros médicos vitales, mercancías para mantener abastecidas las estanterías de los supermercados y otros servicios para que nuestro país siga funcionando en estos tiempos sin precedentes».
Se reanuda un importante flujo intermodal
Freightliner también tenía un motivo operativo para celebrar esta semana. Se ha reanudado un importante flujo intermodal que conecta el puerto de Felixstowe, en la costa este de Inglaterra, con la terminal East Midlands Gateway, a medio camino entre Nottingham y Derby, en las Midlands inglesas. El operador de la terminal afirma que será la primera vez que las empresas mundiales de logística COSCO Shipping y Orient Overseas Container Line (OOCL) utilicen East Midlands Gateway.
Aunque el ramal de Felixstowe no está electrificado, se encuentra en el corazón de las antiguas rutas operativas de los eléctricos de clase 90, que hasta hace poco proporcionaban tracción a los expresos de pasajeros entre Londres y Norwich, vía Ipswich, que está a poca distancia del puerto.
Ampliar los servicios de tracción eléctrica
La 90014 es la segunda locomotora de la Clase 90 que se repinta con la librea de G&W. Freightliner ha adquirido recientemente 13 locomotoras de la clase 90 a Porterbrook Leasing para complementar sus 10 locomotoras existentes. Freightliner afirma que es el mayor usuario de locomotoras eléctricas para el transporte de mercancías en el Reino Unido.
Algunas de las locomotoras sustituirán a la vetusta flota de la clase 86, que entró en servicio en la década de 1960 en los trenes exprés de pasajeros de la West Coast Main Line. Freightliner dice que las 86 se retirarán del servicio hasta que puedan ser revisadas para ayudar a ampliar los servicios de transporte eléctrico de la empresa.
La fábrica de Crewe y el futuro
En Crewe, donde la histórica fábrica siempre ha estado a la vanguardia de la innovación ferroviaria, la ceremonia de nombramiento, necesariamente discreta, rindió homenaje a ese pasado y también miró hacia el futuro. «Pensamos que era apropiado bautizar una locomotora eléctrica de la Clase 90, ya que miramos hacia el futuro descarbonizado del transporte de mercancías», dijo el director ejecutivo Long.
«Freightliner ha aumentado su flota de locomotoras eléctricas de la Clase 90 y está a la vanguardia de otras iniciativas destinadas a reducir las emisiones de carbono, como la puesta a prueba de trenes más largos. Invertir en infraestructuras de transporte ecológicas es vital para apuntalar el futuro potencial económico de Gran Bretaña y su compromiso con la lucha contra el cambio climático, así como para cumplir los objetivos de descarbonización del Gobierno».
La placa fue descubierta por el planificador de trenes de Freightliner, David Clay, que fue el ganador de un concurso entre los empleados para bautizar el 90014 Over the Rainbow.
