Los Ferrocarriles Ucranianos prueban una nueva locomotora de mercancías de fabricación estadounidense
Los Ferrocarriles Ucranianos (Ukrzaliznytsia) están probando una nueva locomotora diésel de mercancías TE33A Trident, fabricada por GE Transportation en Erie (Pensilvania). La prueba se lleva a cabo en la línea ferroviaria Kremenchuk-Romodan. Se espera que los Ferrocarriles Ucranianos pongan en servicio ocho de las locomotoras en noviembre.
La primera locomotora diésel TE33A Trident circuló por las vías de Ferrocarriles Ucranianos el 8 de noviembre. La línea Kremenchuk-Romodan fue elegida para las pruebas por su proximidad a la fábrica de vagones Kryukov Railway Car Building Works (KRCBW), donde tiene lugar el montaje final de las locomotoras de fabricación estadounidense. KRCBW ha coloreado la locomotora con los colores actualizados de los Ferrocarriles Ucranianos y ha instalado algunos equipos, entre otros, limpiadores de vías especialmente desarrollados para GE Transportation por el fabricante ucraniano de material rodante.
GE Transportation ya ha suministrado a los Ferrocarriles Ucranianos quince locomotoras del tipo TE33A. La primera se entregó el 12 de septiembre en el puerto ucraniano de Chornomorsk. El segundo lote de siete locomotoras llegó a Ucrania a finales de septiembre, y el tercero, compuesto por ocho unidades, a finales de octubre. Está previsto que otras quince locomotoras se entreguen en febrero-marzo del año que viene. Este envío de treinta unidades es la primera etapa del acuerdo de mil millones de dólares (unos 882 millones de euros) firmado entre los Ferrocarriles Ucranianos y GE Transportation en febrero de 2018 para el suministro de 225 locomotoras de carga hasta 2034.
Geografía de la TE33A
La locomotora diésel TE33A fue diseñada por GE Transportation sobre la base de la serie Evolution, especialmente para ferrocarriles de ancho de vía de 1520 milímetros. Las diez primeras unidades de este tipo se fabricaron en la planta de GE en Erie, Pensilvania, en 2009. Las demás se fabricaron en las instalaciones del fabricante kazajo de material rodante JSC Lokomotiv Kurastyru Zauyty, la empresa conjunta de GE Transportation y Transmashholding. Desde entonces se han fabricado en Kazajstán más de 300 locomotoras del tipo TE33A, excepto las unidades para el pedido ucraniano debido a las sanciones contra Rusia.
La mayoría de las locomotoras TE33A circulan por la red de Kazajstán Temir Zholy. Sin embargo, algunas de ellas se exportaron a operadores ferroviarios de otros países: Kirguistán (cinco unidades), Azerbaiyán (cuatro unidades), Tayikistán (tres unidades), Mongolia (dos unidades), Turkmenistán (una unidad). Además, una locomotora del tipo TE33A fue adquirida en 2013 por el productor de cemento ucraniano Ivano-Frankivskcement.
