cambio modal

Portugal recibirá 45 millones de euros de la Comisión para impulsar el transporte ferroviario de mercancías

La Comisión Europea (CE) acaba de aprobar un régimen de ayudas de 45 millones de euros para impulsar el cambio modal de la carretera al ferrocarril en Portugal. El dinero se destinará a las empresas ferroviarias activas en el país, que son Medway, filial de MSC, y Captrain Portugal, antes conocida como Takargo Rail.

El régimen tendrá una duración de cinco años, con una derogación de 9 millones de euros anuales hasta 2029. Según la CE, «la ayuda tendrá un «efecto incentivador», ya que los beneficiarios deberán comprometerse a reflejar la ayuda en la oferta de precios más bajos para atraer a los clientes».

¿Aumentará esta ayuda la satisfacción?

Es de esperar que el nuevo régimen proporcione alguna ayuda al sector portugués del transporte ferroviario de mercancías, que ha visto aumentar los índices de insatisfacción en los últimos años. Las principales causas de esta insatisfacción son las constantes disminuciones de rendimiento y volúmenes en todo el sector.

Hace un par de semanas, además, Medway, que es el operador de transporte de mercancías por ferrocarril más activo de Portugal, amenazó con abandonar el país y trasladarse a España. La empresa alegó que el Gobierno portugués no había cumplido su parte del trato de proteger el sector del transporte de mercancías por ferrocarril en el país.

Imagen: © Captrain Portugal

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Marco Raimondi

Fuente: RailFreight.com