WeBuild obtiene un contrato de 1.320 millones para modernizar la red ferroviaria de Sicilia

El gigante italiano de la construcción WeBuild ha ganado el concurso para modernizar el tramo ferroviario entre Fiumetorto y Lercara, en Sicilia, y convertirlo en una línea de alta capacidad y velocidad. El valor de la licitación asignada por el gestor italiano de infraestructuras Rete Ferroviaria Italiana asciende a 1.320 millones de euros, según ha señalado WeBuild.

De los 30 kilómetros de la nueva línea, 20 serán en túnel y dos en viaducto. En cuanto a los tramos cubiertos, se excavarán dos túneles de vía única de doble cañón con cuatro tuneladoras. El proyecto, que también incluye la construcción y mejora de tres estaciones, fue aprobado por la Región de Sicilia en noviembre de 2022. Sicilia es el punto de partida meridional del Corredor Escandinavo-Mediterráneo y se necesitan importantes mejoras en toda la isla, ya que la infraestructura actual es escasa y antigua.

Mejoras previstas en Sicilia

El proyecto del tramo Fiumetorto-Lercara forma parte de un plan masivo de mejora de la infraestructura ferroviaria, tanto para mercancías como para pasajeros, en la línea Palermo-Catania, que atraviesa la isla de noroeste a este. Para la mejora de toda la línea se han destinado casi 5.000 millones de euros, y WeBuild trabaja actualmente en siete proyectos diferentes de la misma. La mejora del tramo Fiumetorto-Lercara forma parte de un proyecto mayor, como puede verse en la imagen inferior. La vía entre Fuimetorto y Bicocca, en la costa oriental de la isla, se duplicará en su totalidad, lo que reducirá significativamente el tiempo de tránsito entre ambas ciudades de tres a dos horas. Además, FS señaló que la modernización de este tramo pretende crear las condiciones para desarrollar el tráfico de trenes de mercancías en la isla.

Imagen: © WeBuild

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Marco Raimondi

Fuente: RailFreight.com