Image: courtesy CFL Multimodal

Sello real para la nueva terminal intermodal de Luxemburgo

Las conexiones ferroviarias de mercancías entre Luxemburgo y sus vecinos europeos se verán reforzadas gracias a la nueva Terminal Intermodal Bettembourg-Dudelange, que ha sido inaugurada oficialmente por Su Alteza Real el Gran Duque Enrique.

Las instalaciones, propiedad de CFL Multimodal, ocupan 33 hectáreas (el equivalente a 45 campos de fútbol) y tienen capacidad para 3.500 contenedores. Su objetivo es convertirse en un centro logístico europeo vital, que conecte Luxemburgo con los principales puertos y centros comerciales de Europa. Y, lo que es más importante, puede acoger trenes de 700 metros de largo, una característica que será cada vez más vital a medida que más operadores de mercancías utilicen trenes más largos para maximizar las oportunidades de transferencia modal transfronteriza.

Plataforma logística eficiente

Marc Wrengler, Director General de CFL, expuso las actividades actuales de la empresa en el sector del transporte de mercancías y sus perspectivas, antes de destacar las ventajas de utilizar modos de transporte alternativos a la carretera para reducir las emisiones de CO2. Durante otros cuatro días de actividades, más de 12.000 personas visitaron la nueva terminal, bautizada durante la semana como «Containerland». Se organizaron actos especialmente para los empleados de la terminal y sus familias, y más tarde para el público en general. Cerca de 700 alumnos de distintos institutos de secundaria asistieron también a una presentación sobre la variedad de puestos de trabajo disponibles en el grupo CFL.

Etienne Schnieder, Viceprimer Ministro y Ministro de Economía, ha declarado: «La terminal intermodal de CFL Multimodal proporciona a Luxemburgo otra infraestructura de alto rendimiento que contribuye a nuestra reputación internacional como plataforma logística eficiente. El desarrollo económico del Gran Ducado y su atractivo para los inversores industriales se apoyan en una oferta de servicios logísticos sostenible y de alto valor añadido. Estos servicios son vitales para las empresas industriales asentadas en nuestro país y gracias a la terminal intermodal pueden contar con más transporte ferroviario.»

Un enfoque diferente

En palabras de François Bausch, Ministro de Desarrollo Sostenible: «Dadas las posibilidades de la nueva plataforma multimodal para Luxemburgo, el país desempeña un papel precursor en Europa. Luxemburgo está adoptando un planteamiento de futuro diferente al de otros países. No basamos nuestro desarrollo en los gigaliners, sino en la transferencia de mercancías a los trenes, no yendo contra la carretera, sino colaborando con el transporte por carretera y sus vías navegables.»

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Simon Weedy

Fuente: RailFreight.com