La digitalización y la innovación pueden ayudar a alcanzar los objetivos climáticos».
El transporte ferroviario de mercancías en la lucha contra el cambio climático. Este fue el tema central de la conferencia de prensa anual de Rail Cargo Group. Según la empresa austriaca, la digitalización y la innovación pueden ayudar a alcanzar los objetivos climáticos.
Durante la rueda de prensa, el consejero delegado de ÖBB, Andreas Matthä, y Clemens Först, portavoz del consejo de administración de ÖBB Rail Cargo Group, presentaron las oportunidades y retos de futuro para el transporte de mercancías por ferrocarril en Austria y Europa a la luz de la crisis climática. La rueda de prensa se celebró el 24 de septiembre en directo por internet debido a Covid-19.
Cambio modal: ¡actuemos ya!
El sector del transporte representa una de las mayores fuentes de emisiones de CO2 y de efecto invernadero. Si queremos alcanzar todos nuestros objetivos climáticos, tenemos que invertir la tendencia, especialmente en el sector del transporte. En esto coinciden todos los expertos. Por tanto, es crucial trasladar el transporte de mercancías de la carretera al ferrocarril lo antes posible. «Esto sólo puede lograrse con una competencia leal y costes reales en el transporte», dijo Matthä. «El objetivo es claro: conducir un tren por Europa tiene que llegar a ser tan fácil como conducir un camión».
Además de las condiciones de competencia y costes reales, el sector del transporte de mercancías por ferrocarril también tiene que hacer sus deberes, opina RCG. Por eso, la filial ÖBB está ampliando su red e invirtiendo en la digitalización de extremo a extremo. Un ejemplo es SmartLINK, una gama digital de servicios que ofrece a los clientes una visión clara de todo lo que necesitan para transportar mercancías por ferrocarril.
MIKE, el asistente digital
RCG también está desarrollando MIKE, un asistente digital. La aplicación de seguimiento de MIKE muestra la ubicación de los envíos. Mediante la función de pedidos, MIKE apoya el pedido de vagones vacíos y la función de planificación de la capacidad permite a los principales clientes determinar directamente las necesidades de vagones mediante una planificación específica de la capacidad de producción.
MIKE se actualiza constantemente con nuevas funciones que hacen que la gestión de los transportes sea más sencilla, eficaz y transparente, explica RCG. «Desde la solicitud de transporte hasta la facturación. Esto permite a los clientes introducir los requisitos de transporte de forma fácil e intuitiva, comunicarse eficazmente y obtener una visión transparente de sus envíos, todo ello claramente expuesto en una única plataforma.»
RCG persigue una estrategia de crecimiento
RCG persigue un objetivo con sus iniciativas de digitalización: impulsar la innovación para seguir mejorando la gama de productos y servicios a disposición de los clientes. Clemens Först, portavoz de la Junta Directiva: «En RCG perseguimos una estrategia de crecimiento en todos nuestros mercados y en toda nuestra gama de productos. Esto se aplica tanto al transporte intermodal como al transporte convencional de mercancías por ferrocarril.
«El segmento de clientes al que queremos dirigirnos con mayor intensidad en los próximos años es el de los clientes medianos, con envíos que van desde un contenedor hasta un grupo de vagones. Queremos ofrecerles soluciones puerta a puerta atractivas».
