5L Demonstrator

SBB: El demostrador de 5L ha tenido éxito hasta ahora

SBB ha llevado a cabo la primera evaluación del demostrador 5L, el innovador tren de mercancías compuesto por varias nuevas tecnologías. El tren, compuesto por 16 vagones, circula por la red ferroviaria suiza desde junio del año pasado y ha recorrido entre 20.000 y 30.000 kilómetros desde entonces. Los distintos componentes están en excelentes condiciones, concluye la empresa ferroviaria suiza.

La directora del proyecto, Jessica Amberg, hace un balance positivo. En un blog de la SBB, dijo estar satisfecha hasta el momento: «Las mediciones mostraron que todos los componentes obtuvieron resultados entre buenos y muy buenos en todas las combinaciones». El tren demostrador 5L funciona prácticamente sin problemas desde junio de 2018.»

6 componentes

Con el tren demostrador 5L, SBB Cargo probó un total de seis componentes en sus funciones y propiedades, diseñados por diferentes fabricantes: el bogie (ELH, WBN, Tatra, Greenbrier), el acoplamiento automático (Voith, Faiveley), el juego de ruedas (Bochumer Verein, Lucchini, Bonatrans), los frenos de disco (Knorr, Faiveley, Dako) y la inteligencia (Bosch, PJ Messtechnik Graz, sistema de frenos KES Keschwari).

Los 16 coches están equipados con sensores que miden todos los movimientos a lo largo del recorrido. Los sensores recogen datos sobre el kilometraje (dividido según el sentido de la marcha), la capacidad de transporte (tonelada-kilómetro, dividida según el sentido de la marcha), la distribución del radio, la distribución de la velocidad, la calidad de marcha, la energía de frenado aplicada y los impactos de arranque.

¿Y ahora qué?

Las pruebas durarán cuatro años, con un kilometraje de 100.000 km al año. En cuanto se obtengan las homologaciones necesarias, el tren demostrador 5L circulará también en Alemania e Italia. Esto se traduce en distancias más largas y más tiempo de viaje, lo que conduce a resultados de medición más significativos, explicó SBB.

Según la empresa, el tren de demostración 5L es sólo el principio. Con el 5L next, la próxima generación del innovador vagón de mercancías ya está en el punto de partida. Mientras que el tren de demostración 5L está formado por componentes que ya se han utilizado anteriormente de alguna forma, los componentes del 5L next son en su mayoría nuevos desarrollos. El 5L next podrá verse por primera vez del 3 al 7 de junio de 2019 en la feria Transport Logistics de Múnich.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Majorie van Leijen

Fuente: RailFreight.com