En la línea ferroviaria entre Perpiñán y Luxemburgo, los trenes tienen que soportar corrientes de viento de hasta 140 km/h. Para el transporte de semirremolques, sólo los vagones Lohr pueden circular por el tramo donde...Leer más
Mientras los trenes intermodales circulan a toda velocidad por las principales líneas del Reino Unido, disfrutando del mismo estatus que los servicios exprés de pasajeros, hay otras cargas sobre las vías, igual de importantes para...Leer más
