Se ha añadido un séptimo servicio marítimo de corta distancia en el Mar Caspio, lo que facilitará los flujos de tráfico del Corredor Medio. La travesía del Mar Caspio se considera un cuello de botella...Leer más
Se espera que el mercado mundial de suministro ferroviario crezca un 19,5% hasta alcanzar los 211.000 millones de euros en los próximos cinco años, según muestra la última edición del Estudio del Mercado Ferroviario Mundial...Leer más
El mercado mundial de la tecnología ferroviaria ha sobrevivido relativamente indemne a la pandemia del COVID-19. A pesar de una caída del 8% en 2020, la previsión es que el mercado crezca un 2,3% anual...Leer más
Idealmente, el volumen de carga ferroviaria euroasiática podría aumentar hasta un millón de TEU en 2025. Sin embargo, esta previsión depende en gran medida del mantenimiento de las subvenciones chinas. Si se interrumpe este apoyo...Leer más
Casi una cuarta parte de todos los pedidos de material rodante en Europa entre 2015 y 2017 se financiaron con fondos privados. La cuota del 23% muestra un aumento en comparación con el 13% en...Leer más
Tras realizar un estudio sobre la Nueva Ruta de la Seda en 2017, la empresa de investigación Roland Berger ha evaluado el transporte ferroviario de mercancías euroasiático de varias maneras, sobre todo examinando los corredores...Leer más
Los volúmenes de tráfico de la Nueva Ruta de la Seda dependen en gran medida de las subvenciones chinas, pero estas subvenciones están llenas de ambigüedad. Pocos parecen saber cuánto tiempo más seguirán vigentes. Cuando...Leer más
Se ha presentado a la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC) un estudio sobre el desarrollo de las redes ferroviarias euroasiáticas, en rápido crecimiento, y su conexión con los corredores ferroviarios europeos de mercancías.
La empresa...Leer más