La levitación magnética ferroviaria puede funcionar sin obras de infraestructura
InterviewIronLev, empresa italiana especializada en soluciones de levitación magnética, ha realizado recientemente pruebas para aplicar su tecnología en las vías férreas existentes sin necesidad de modernizar la infraestructura actual. RailFreight.com habló con los cofundadores de...Leer más
Nuevo servicio Italia-Serbia en aras de la intermodalidad
El 11 de mayo comenzará a funcionar un nuevo servicio intermodal de transporte ferroviario de mercancías que conectará la terminal intermodal de Cervignano, cerca de Trieste, y la terminal del puerto seco de Pančevo, cerca...Leer más
Hannibal lanzará una nueva conexión Italia-Hungría-Rumanía
Hannibal, filial multimodal de Contship, pondrá en marcha un nuevo servicio ferroviario de mercancías que conectará Milán con Budapest y Curtici. La empresa espera iniciar sus operaciones a finales de este año.Leer más
Una región italiana cercana a Eslovenia comparte su preocupación medioambiental por el proyecto Divača-Koper
La región italiana de Friul-Venecia Julia (FVG), fronteriza con Eslovenia, pidió más detalles sobre el impacto ambiental de la duplicación de la línea Divača-Koper. «La región considera necesarias investigaciones técnicas sobre la documentación recibida de...Leer más
Los residuos italianos van por ferrocarril a Austria para transformarse en combustible
«La basura de uno es el tesoro de otro», dice un antiguo proverbio. Esto parece seguir siendo aplicable cuando se trata de los residuos italianos, algunos de los cuales se convertirán en combustibles alternativos en...Leer más
El 60% de los ferrocarriles italianos se cerrarán en 2024
Los próximos dos años serán muy duros para el sector italiano del transporte de mercancías por ferrocarril, ya que muchas líneas tendrán que interrumpir el tráfico para realizar obras de mejora. Hasta 2024, el 60%...Leer más
Italia quiere dar prioridad al transporte ferroviario de mercancías tras la reapertura parcial del ferrocarril del Frejus
Italia intentará que vuelvan a circular algunos trenes de mercancías por el ferrocarril del Frejus, principal paso fronterizo con Francia, antes de su reapertura total. La línea está completamente cerrada desde agosto de 2023 debido...Leer más
Italia adjudica contratos por valor de 477 millones de euros para modernizar la línea Roma-Pescara
El gestor italiano de infraestructuras ferroviarias Rete Ferroviaria Italiana (RFI) ha adjudicado dos contratos, por valor de 477 millones de euros, para la modernización de la línea Roma-Pescara. Según RFI, las mejoras tendrán numerosos beneficios,...Leer más
La subvención al material rodante ferroviario de mercancías en Italia se mantendrá después de todo
A pesar de las recientes preocupaciones, el Gobierno italiano no cancelará una medida destinada a ayudar a las empresas que adquieran material rodante ferroviario. Así, se seguirá destinando un total de 115 millones de euros...Leer más
Austria inicia un plan de ayudas de 250.000 euros para el transporte en vagón único en el Tirol
Austria ha puesto en marcha un plan de ayudas de 250.000 euros para el transporte en vagón único en el Tirol, región fronteriza con Italia. El programa está en vigor desde el 1 de abril....Leer más
EasyRailFreight: RFI lanza un nuevo MarketPlace para la intermodalidad
El gestor italiano de infraestructuras Rete Ferroviaria Italiana (RFI) ha lanzado EasyRailFreight, una nueva aplicación que acercará a los operadores logísticos y a sus clientes. Los primeros podrán utilizar la app para ofrecer sus servicios,...Leer más
No sólo vagones: MSC también planea construir bogies en Trieste
MSC está en conversaciones para hacerse con las instalaciones industriales que antes utilizaba el fabricante finlandés de equipos marítimos Wärtsilä en el puerto de Trieste. El gigante naviero afirma que quiere utilizar la zona para...Leer más
MSC planea construir 1.000 vagones en la antigua planta de Wärtsilä en Trieste
El gigante naviero MSC está trabajando para hacerse con la zona industrial cercana al puerto de Trieste que antes ocupaba Wärtsilä, un fabricante finlandés de equipos marítimos. MSC tiene previsto reconvertir la fábrica en un...Leer más
Italia podría anular un incentivo para el material rodante ferroviario de mercancías
Un incentivo para la adquisición de material rodante ferroviario en Italia está a punto de cancelarse, a pesar de que los fondos ya están asignados y han generado enormes inversiones. «Nos falta certeza sobre las...Leer más
Rail Cargo Group establece dos nuevas conexiones italianas
Rail Cargo Group (RCG), filial ferroviaria del operador nacional austriaco ÖBB, ha anunciado el lanzamiento de dos nuevas conexiones ferroviarias entre Italia y Alemania. Además, aumenta la frecuencia de la línea Verona-Wuppertal.Leer más
La duplicación (parcial) de la vía férrea Roma-Pescara, ¿de nuevo en marcha?
La iniciativa de mejorar el tráfico ferroviario a lo largo de la línea Roma-Pescara, que une las costas italianas del Tirreno y el Adriático, parece volver a su cauce, al menos parcialmente. Como ha mencionado...Leer más
MSC amplía su presencia ferroviaria en los puertos italianos
En febrero, el gigante del transporte marítimo MSC dio nuevos pasos para consolidar su presencia en Italia, centrándose en el transporte de mercancías por ferrocarril. La compañía se ha convertido recientemente en accionista de Rail...Leer más
El transporte ferroviario de mercancías en Italia retrocede en 2023, las subvenciones son clave para seguir a flote
El sector italiano del transporte de mercancías por ferrocarril tuvo que hacer frente a varios contratiempos a lo largo de 2023 que provocaron un descenso generalizado en todo el sector. RailFreight.com charló con Giuseppe Rizzi,...Leer más
CargoBeamer amplía los servicios ferroviarios italianos, conectando el norte y el sur
CargoBeamer amplía sus servicios de transporte ferroviario de mercancías en Italia. A mediados de febrero, conectará su terminal de Domodossola, en el norte de Italia, con Bari, en el sur. Desde allí, la carga podrá...Leer más