El sabotaje parece descartadoDos descarrilamientos consecutivos en la línea sueca Malmbanan, o línea del mineral de hierro en inglés, desataron sospechas de sabotaje. Ahora que las investigaciones de los incidentes de diciembre de 2023 y febrero de 2024...Leer más
Mejora de las infraestructurasTrafikverket, la Administración de Transportes sueca, ha publicado su plan ferroviario para 2025. Entre las obras de mayor envergadura previstas, la agencia se propone modernizar la línea principal occidental a lo largo de la costa...Leer más
MalmbananLa línea de mineral de hierro (Malmbanan, en sueco) ya tiene instalado el ERTMS en parte de su recorrido. Entre Gällivare y Kiruna, en el norte de Suecia, los trenes llevan casi una semana circulando...Leer más
Crecimiento futuroEl tráfico en la Línea del Mineral de Hierro crecerá y, en consecuencia, habrá que ampliar su capacidad. Tanto Suecia como Noruega, que tienen partes de la línea en su territorio, están de acuerdo en...Leer más
Informe semestralEl gigante minero sueco LKAB registró un importante descenso de sus beneficios semestrales. El empeoramiento financiero es consecuencia de los persistentes problemas en la crucial línea de mineral de hierro, o Malmbanan en sueco. La...Leer más
infraestructura crítica La línea sueca de mineral de hierro, también conocida como Malmbanan, ha estado plagada de frecuentes descarrilamientos y cierres de trenes que afectan gravemente a los usuarios industriales de la línea, como el gigante minero...Leer más
línea de mineral de hierroEl polígono industrial de Boden (BIP), no lejos de la frontera sueca con Finlandia, tendrá un enlace ferroviario con Malmbanan, la ruta de transporte de mercancías por ferrocarril más transitada de Suecia. El plan es...Leer más
Tercer descarrilamiento en seis mesesPor tercera vez en aproximadamente medio año, un tren ha descarrilado en la línea sueca Malmbanan, o línea del mineral de hierro. El incidente se produjo probablemente durante un cambio de vía e implica a...Leer más
La administración sueca de tráfico tiene previsto avanzar en varios proyectos de infraestructura ferroviaria a lo largo de la línea de mineral de hierro del norte del país, crucial para las minas de la zona....Leer más
LKAB, la mayor empresa minera de Suecia (y de Europa), depende en gran medida del transporte de mercancías por ferrocarril a lo largo de la Iron Ore Line, que conecta el puerto sueco de Luleå...Leer más
LKAB, el mayor productor de mineral de hierro de Europa, dijo que algunas de sus instalaciones podrían cerrar a menos que la capacidad a lo largo de la Línea de Mineral de Hierro, o Malmbanan,...Leer más
Suecia ha decidido modernizar la línea de mineral de hierro, o Malmbanan en sueco. Las mejoras son necesarias debido a dos descarrilamientos recientes. Además, la adhesión del país a la OTAN exige que la línea...Leer más
Llegar al puerto noruego de Narvik a través de la Iron Ore Line había sido imposible durante la mayor parte de los últimos 81 días debido a dos descarrilamientos. La línea se reabrió de nuevo...Leer más
El tráfico en la línea de mineral de hierro debería reanudarse totalmente el jueves 7 de marzo, después de que el 24 de febrero descarrilara un tren cerca de Vassijaure, no lejos de la frontera...Leer más
La Iron Ore Line, el paso fronterizo ferroviario más septentrional de Europa que conecta Suecia y Noruega, vuelve a estar cerrado debido al descarrilamiento de un tren de mercancías cerca de Vassijaure. La línea acababa...Leer más
La administración sueca de transportes Trafikverket está estudiando financiar nuevos proyectos de transporte de mercancías por ferrocarril mediante préstamos públicos que podrían ascender a más de 2.500 millones de euros. Esto, según un portavoz de...Leer más
La North Bothnia Line de Suecia será la última incorporación a la red de transporte de mercancías por ferrocarril del país. La línea costera tendrá 270 kilómetros de longitud, unirá Umeå y Luleå en la...Leer más