Restauración de líneas Bélgica: cuatro rutas más operativas
La carrera por restablecer la red ferroviaria del sur de Bélgica tras las destructivas inundaciones sigue su curso. El lunes 2 de agosto volvieron a funcionar otras cuatro líneas: Lieja-Bomal, Gembloux-Auvelais, Sint-Joris-Weert-Ottignies y Ottignies-Wavre.Leer más
La reapertura del ferrocarril del norte de Francia ofrece una alternativa al corredor Mar del Norte-Mediterráneo
El Artère Nord Est, una conexión ferroviaria en el norte de Francia, vuelve a estar operativo. La conexión forma parte del Corredor Mar del Norte-Mediterráneo en Francia y ofrece alternativas para el transporte ferroviario belga...Leer más
Bélgica: se reabren más líneas, pero sigue habiendo graves problemas
Las conexiones ferroviarias entre Gembloux y Namur y Pepinster y Welkenraedt están abiertas de nuevo desde la mañana del 26 de julio. El restablecimiento y la reapertura de las líneas se ajustan al plan de...Leer más
Consecuencias de las inundaciones: Infrabel busca rutas alternativas en el corredor Mar del Norte-Mediterráneo
La catástrofe de las inundaciones de la semana pasada, que dañó grandes partes del ferrocarril de Valonia (Bélgica), también paralizó el corredor Mar del Norte-Mediterráneo. Infrabel estudia rutas alternativas para el estratégico corredor ferroviario de...Leer másBélgica-Alemania: los costes estimados de reparación de los daños causados por las inundaciones ascienden a miles de millones
Bélgica y Alemania se han visto gravemente afectadas por las inundaciones de la semana pasada. Sus redes ferroviarias han sufrido importantes daños que necesitarán tiempo y elevados costes para ser reparados. En Bélgica, estos costes...Leer más
Inundaciones: largo camino para restablecer plenamente el tráfico ferroviario de mercancías
Tras las graves inundaciones de la semana pasada en Bélgica, el sur de los Países Bajos y el oeste de Alemania, el transporte ferroviario de mercancías en estas regiones se ha visto afectado en su...Leer más
Actualización: reabierta la ruta del Montzen, el sur de Bélgica sigue inundado
La ruta de Montzen, una de las que une los puertos marítimos flamencos de Bélgica con Alemania, se abrió de nuevo a los trenes de mercancías el viernes por la tarde, después de haber estado...Leer más
Infrabel renueva las vías en Lovaina para trenes más largos
Infrabel, gestor belga de infraestructuras, está ejecutando un proyecto de renovación de las vías de la estación Bundle M de Lovaina. Las obras incluyen la reconstrucción de vías ferroviarias que alcanzarán longitudes de hasta 750...Leer más
Vídeo: el Puerto de Amberes e Infrabel elaboran su plan 2030
La semana pasada, el puerto de Amberes, Infrabel y Railport presentaron sus planes para aumentar la cuota de transporte ferroviario de mercancías del puerto, y RailFreight.com estuvo allí. Para 2030, la cuota del 7% deberá...Leer más
El Puerto de Amberes e Infrabel anuncian su visión común del ferrocarril
El puerto de Amberes, Infrabel y Railport anunciaron sus planes conjuntos para aumentar la cuota de mercancías transportadas por ferrocarril. La próxima década, hasta 2030, constituye el marco temporal en el que las tres empresas...Leer más
Bélgica reduce los cánones de acceso a las vías hasta finales de junio de 2021
El Gobierno belga ha anunciado que apoyará económicamente al sector del transporte de mercancías por ferrocarril. Hasta el 30 de junio, se aplica una tarifa reducida a los trenes de mercancías y se renuncia a...Leer más
Los planes ferroviarios para Amberes y Zeebrugge siguen en el orden del día
Dos importantes puertos para el transporte de mercancías por ferrocarril se fusionarán en uno: Amberes y Zeebrugge. Es probable que juntos superen a Rotterdam como mayor puerto de contenedores de Europa. Mientras Amberes se especializa...Leer más
Ampliación de la capacidad ferroviaria del puerto de Zeebrugge
Infrabel, gestor de la red ferroviaria belga, invierte 11 millones de euros en la ampliación y modernización de la conexión ferroviaria con el puerto de Zeebrugge. Las obras deberían concluir a finales de noviembre.Leer más
Los proyectos ferroviarios paralizados en Bélgica se reanudan gradualmente
Desde esta semana, el gestor belga de infraestructuras Infrabel y su filial TUC RAIL reanudan gradualmente una serie de proyectos ferroviarios. Debido a la crisis de la corona, todas las obras ferroviarias no esenciales del...Leer más
Amberes quiere duplicar su cuota de transporte de mercancías por ferrocarril en 10 años
La cuota del transporte ferroviario en el puerto de Amberes debería duplicarse en la próxima década. Se trata del transporte de contenedores que llegan por barco al interior. El puerto de Amberes, Railport Antwerp y...Leer másSNCB e Infrabel no deben reunificarse
Las dos compañías ferroviarias estatales belgas, SNCB e Infrabel, podrían unirse en una sola empresa. La primera es una empresa de ferrocarriles de pasajeros, mientras que la otra es un gestor de infraestructuras, por lo...Leer más
Pacto nacional belga por la movilidad: «adoptar una verdadera política de movilidad
En Bélgica, varias ONG han lanzado el pacto nacional por la movilidad. Piden al próximo gobierno que se centre en el transporte ferroviario como eje del modelo de transporte del futuro y adopte una verdadera...Leer más
British Steel renovará su red ferroviaria Bélgica
British Steel ha conseguido un contrato de cuatro años adjudicado por el gestor belga de infraestructuras Infrabel. Renovará y mantendrá la red ferroviaria belga a partir de enero de 2019. El acuerdo supone que el fabricante...Leer más