El año 2022 fue un año turbulento, y eso no ha pasado desapercibido en el sector de la logística. Pero este proveedor de sistemas operativos para terminales encontró nuevas oportunidades ese mismo año. «A medida...Leer más
A finales de este año, Genesee & Wyoming Inc (G&W) habrá implantado sistemas operativos de terminal (TOS) en diez de sus terminales del Reino Unido. Además, los sistemas estarán integrados. Para ello, la empresa estadounidense...Leer más
DB Cargo va a automatizar completamente las actividades de las locomotoras de maniobras en sus instalaciones de formación de trenes. Con ello se pretende impulsar aún más el tráfico de vagones unitarios en toda Alemania....Leer más
Muchos terminales utilizan inteligencia artificial (IA) en sus operaciones. Al mismo tiempo, la tecnología 5G está ganando adeptos para permitir un intercambio de datos más rápido. ¿Cómo funcionan estas tecnologías y conducirán a un futuro...Leer más
La automatización y la integración de sistemas son las principales prioridades del sector ferroviario mundial. Esta es la conclusión de una encuesta realizada por Navis, proveedor de tecnologías y servicios operativos. La encuesta, realizada entre...Leer más
Se ha entregado la nueva línea ferroviaria de la Puerta Este-Oeste en Hungría. La línea conecta la terminal intermodal en la frontera de Hungría y Ucrania con la red de ancho estándar de Europa. Es...Leer más
Las terminales austriacas de Wolfurt, Wels y Viena-Sur pronto estarán automatizadas para el tráfico de camiones y ferrocarril. Camco Technologies ha sido seleccionada como socio para la automatización de las puertas y el ferrocarril. Las...Leer más
Alstom, Lineas y ProRail iniciarán pruebas de maniobras totalmente automáticas en 2021. Las partes lo anunciaron el miércoles 15 de julio. Se trata del Grado de Automatización 4 (GoA4). Las pruebas se llevarán a cabo...Leer más
La terminal de contenedores BEST del Puerto de Barcelona ha recibido 6 nuevas grúas automatizadas (ASC) del proveedor finlandés Konecranes, aumentando así su capacidad de almacenamiento de 24 a 27 bloques automatizados. Actualmente, estos bloques...Leer más
De momento, en Europa no existe una automatización total de las terminales ferroviarias. Pero esto va a cambiar, según Hamburg Port Consulting (HPC). «En los próximos 5 a 10 años, esperamos ver varias terminales interiores...Leer más
La terminal austriaca del interior Wiencont probará este año el uso de Google Glass para controlar los contenedores que llegan. Normalmente este trabajo se hace manualmente tomando fotos de todos los elementos que hay que...Leer más
Chengdu planea construir el primer puerto ferroviario internacional totalmente automatizado de China. La nueva terminal podrá manipular 1,5 millones de contenedores al año, aumentando su eficiencia en un treinta por ciento.
Así lo han anunciado varios...Leer más