Un descarrilamiento en Australia provoca el cierre de la línea durante cinco días

Las reparaciones tras un mastodóntico accidente en Queensland, Australia, podrían mantener cerrada la línea entre Rockhampton y Gladstone hasta cinco días. Así lo ha comunicado Aurizon, la empresa que explota la línea, al canal de televisión australiano 7News. Además, en las imágenes de vídeo se puede ver una sustancia química desconocida goteando de al menos un contenedor. Hay que mencionar que la Oficina Australiana de Seguridad en el Transporte aún no ha dado su cronología. A continuación, la noticia completa publicada el 30 de enero.

Cerrado un corredor australiano de carbón tras el descarrilamiento de un tren

Dos trenes de mercancías chocaron el 29 de enero en Queensland (Australia), provocando el cierre indefinido de la línea ferroviaria entre Rockhampton y Gladstone. Según la Oficina Australiana de Seguridad en el Transporte (ATSB), un tren de mercancías descarriló y chocó contra otro tren de carbón.

Según el informe de la ATSB, un tren de mercancías descarriló, por causas aún no aclaradas, y chocó contra otro tren de carbón en Marmor, aproximadamente a medio camino entre Rockhampton y Gladstone. Aurizon, uno de los mayores operadores de transporte de mercancías por ferrocarril de Australia, fue citado por Reuters diciendo que en el accidente descarrilaron algunos vagones de contenedores que dañaron la vía y las líneas eléctricas aéreas.

Image: Unidad de investigación de accidentes de Australia

Es probable que el cierre del corredor Rockhampton-Gladstone repercuta en la industria del carbón. De hecho, Rockhampton alberga la mayor reserva de carbón de Australia, y la línea se utiliza a menudo para transportar carbón de la cuenca estatal desde Bowen.

Las investigaciones de la ATSB ya están en marcha

El accidente se produjo en torno a las 19.15 horas del 29 de enero, sin que se registraran heridos. La ATSB ya ha iniciado una investigación. «Una vez en el lugar, los investigadores examinarán la infraestructura ferroviaria y el material rodante in situ, documentando las pruebas y retirando cualquier componente relevante para su posterior examen en las instalaciones de la ATSB en Canberra», añadió la ATSB.

La ATSB señaló que las investigaciones posteriores incluirán entrevistas a los conductores, al personal de operaciones y a cualquier testigo, la revisión de los procedimientos de los operadores, el análisis de cualquier información registrada y el examen de los componentes pertinentes. Como mencionó el periodista australiano Roman McKinnon en Twitter, el accidente no sólo afectó al ferrocarril. También se ha cerrado el tramo de la autopista Bruce Highway en los alrededores de Marmor, cuyas carreteras secundarias ya se encontraban en mal estado debido al reciente temporal.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Marco Raimondi

Fuente: RailFreight.com