Material rodante

Medway recibe el primer lote de nuevos vagones portacontenedores para uso ibérico

Medway ha recibido un primer lote de 20 nuevos vagones portacontenedores de un pedido de 113 unidades. La empresa tiene previsto utilizarlos en su red ibérica. También ha adquirido ocho nuevas locomotoras Stadler Euro6000 para ancho estándar.

En total, Medway encargó 113 vagones portacontenedores al fabricante eslovaco Tatravagonka. La empresa ha recurrido a financiación gubernamental y europea para la ampliación de su flota. También encargó ocho nuevas locomotoras Stadler Euro6000, además de un pedido anterior de 16 locomotoras eléctricas y seis diésel de Stadler para su uso en infraestructuras de ancho estándar.

Al parecer, las ocho locomotoras recién encargadas se utilizarán en el Corredor Mediterráneo, en las conexiones entre España y Francia. El año pasado, la flota de Medway contaba con 120 locomotoras. La mayoría eran eléctricas, con 77 locomotoras.

El año pasado, Medway dijo que sus inversiones en la ampliación del material rodante podrían ayudar a renovar la flota de Renfe Mercancías, ya que Medway se convierte en su socio privado. La empresa matriz de Medway, MSC, fue seleccionada para adquirir una participación del 50% en el operador español de transporte ferroviario de mercancías.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Dennis van der Laan

Fuente: RailFreight.com