Renfe estrena nuevas locomotoras «Cero CO2» para ArcelorMittal

Renfe Mercancías ha desplegado la primera de sus nuevas locomotoras en colaboración con el fabricante de acero ArcelorMittal. Según ha afirmado Renfe, las locomotoras son totalmente eléctricas y funcionan con energía producida únicamente a partir de fuentes renovables.

En su primer viaje, la locomotora condujo un convoy de 20 vagones cargados con un total de 1.440 toneladas de bobinas laminadas en caliente. El tren salió de la fábrica de ArcelorMittal en Tarsona, en el norte de España, el viernes 17 de febrero. Aún no está claro cuál será el destino final del tren.

Nuevas locomotoras para cruzar el Túnel de Base de Pajares

Las locomotoras han sido fabricadas por la empresa suiza Stadler Rail en Albuixech, al norte de Valencia. Esta iniciativa se anunció en febrero de 2022 y, según Renfe, la inversión ronda los 64,7 millones de euros. Según ha destacado Renfe, el acuerdo completo incluye «12 nuevas locomotoras de alta potencia con mayor capacidad de tracción y carga». Todas estas locomotoras prestarán servicios específicos para ArcelorMittal.

Imagen: © Renfe

Las locomotoras fueron desarrolladas para poder circular por el Túnel de Base de Pajares. Este túnel de 24 kiloemetros de longitud, situado entre León y Gijón, tiene prevista su apertura este año e impulsará el transporte ferroviario de mercancías debido a que estará dotado de doble ancho de vía. De hecho, se ha decidido que por este túnel puedan circular trenes tanto en el ancho estándar europeo como en el ibérico. Estas locomotoras también disminuirán la contaminación acústica.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.
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Autor/a Marco Raimondi

Fuente: RailFreight.com

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