WALBO presenta Spaghetti: la plataforma intermodal de cuatro ejes más larga

WALBO GROUP, fabricante checo de equipos ferroviarios, ha presentado la plataforma intermodal de cuatro ejes más larga del mercado, bautizada con el nombre de Spaghetti. La plataforma de carga, que forma parte de la serie Sggnss 80′, permitirá añadir un vagón adicional en convoyes de 600 metros de longitud.

El nuevo vagón «está actualmente registrado para pruebas, y su lanzamiento al mercado está previsto para 2023», señaló WALBO. Spaghetti, nombre elegido para resaltar la longitud de la plataforma, se presentó el mes pasado en la feria InnoTrans 2022 de Berlín. De hecho, la superficie de carga tiene una longitud de 24.700 mm y es apta para contenedores ISO de 20, 30 y 40.

Los nuevos vagones de WALBO

La tara de Spaghetti es de 21,5 toneladas, cinco menos que sus colegas de la serie Sggrss. La plataforma está homologada para circular a velocidades de hasta 120 km/h. Spaghetti también será 450 milímetros más corto que los Sggrss, que sin embargo están formados por dos plataformas tendidas sobre tres bogies. La nueva plataforma sólo necesitará dos bogies y está diseñada para negociar curvas de hasta 90 metros de radio. Esto significa que 90 metros es el radio más pequeño de la curva de la vía que el vagón es capaz de superar.

Imagen: WALBO GROUP

WALBO no sólo lleva espaguetis a la mesa. En Innotrans, la empresa checa también presentó el vagón plano de seis ejes Sggmrss 90′. Este nuevo vagón se someterá al examen CE de tipo este otoño y estará listo para su producción en serie. El Sggmrss 90′, puede alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h y tiene una negociación de curvas posible hasta un radio de 75 metros.

GRUPO WALBO

WALBO es una empresa familiar que opera en el campo de la ingeniería pesada, la automatización de la producción y la industria ferroviaria. La empresa checa también está especializada en la fabricación de todo tipo de ejes ferroviarios para locomotoras, vagones de mercancías, coches de pasajeros, tranvías y vagones de metro. Además, la empresa tiene previsto construir un nuevo centro de soldadura robotizada para la producción de sus nuevos vagones.

Vea el siguiente vídeo para obtener más información y admirar el Spaghetti de WALBO en toda su longitud

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Marco Raimondi

Fuente: RailFreight.com