El ferrocarril de pasajeros será el primero en restablecerse tras las inundaciones en Alemania
Las inundaciones han asolado el sur de Alemania durante la última semana. La infraestructura ferroviaria no se ha librado del agua. Ha causado importantes trastornos en el transporte ferroviario de la región. DB InfraGO afirma que ahora la prioridad es reparar el ferrocarril de pasajeros.
Dado que las inundaciones en el sur de Alemania están causando importantes trastornos en la red ferroviaria, DB InfraGO se está centrando en restablecer el ferrocarril de pasajeros ante todo. El gestor alemán de infraestructuras señala que el tráfico se está «estabilizando gradualmente», pero que la situación sigue siendo tensa. En Baviera, el ferrocarril puede seguir sufriendo restricciones, según DB InfraGO.
El gestor de infraestructuras declinó hacer comentarios sobre el alcance de los daños, así como sobre los efectos de las inundaciones en las próximas renovaciones ferroviarias a gran escala en Alemania.
Mientras DB InfraGO se centra en el ferrocarril de pasajeros, DB Cargo afirma estar haciendo «todo lo posible por mantener las cadenas de suministro». La presidenta del consejo de administración de DB Cargo, Sigrid Evelyn Nikutta, afirma que «las inundaciones tienen un gran impacto en el tráfico ferroviario y, por supuesto, en el tráfico de mercancías y, por tanto, en las cadenas de suministro. Numerosas líneas ferroviarias fueron arrastradas por las masas de agua. Donde no se puede pasar, hay que seguir tomando otras rutas con mucho esfuerzo, si es posible. Como DB Cargo, hacemos todo lo posible para mantener las cadenas de suministro».
Efectos en el transporte de mercancías por ferrocarril
Las empresas de transporte de mercancías por ferrocarril se ven ampliamente afectadas por las inundaciones y las consiguientes restricciones. Según la organización de transporte de mercancías por ferrocarril Die Güterbahnen, los efectos «se extienden a todos los segmentos», como los trenes bloque y el transporte combinado.
En particular, la ruta hacia y desde Múnich ha sido problemática para el sector. La mayoría de los trenes tuvieron que desviarse por Passau, a Austria y de vuelta a Múnich. Otros trenes hacia el sur pasaron por Suiza para llegar a Italia. Otras rutas difíciles, según informan los operadores de transporte de mercancías, son Augsburgo – Donauwörth, Múnich – Ingolstadt y Núremberg – Wurzburgo. Die Güterbahnen afirma que los índices de averías alcanzaron hasta el 70% en estas rutas.
Fuertes lluvias
Durante el fin de semana del 1 y 2 de junio, el sur de Alemania se vio afectado por fuertes inundaciones tras las persistentes lluvias torrenciales. El clima extremo provocó el desbordamiento de ríos, y las inundaciones han persistido durante toda la semana. Al menos seis personas han fallecido como consecuencia de las inundaciones.
Aunque las lluvias ya han remitido, el alto nivel de las aguas sólo mejora gradualmente. Aún no está claro durante cuánto tiempo se verán afectadas las infraestructuras ferroviarias.
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