Los servicios de maniobra neutrales en Amberes-Norte significan «igualdad de condiciones para todos
La estación de clasificación de Amberes-Norte (Bélgica) aplica un nuevo modelo para las operaciones de maniobra. Una colaboración entre el puerto de Amberes-Brujas, Lineas, Railport Antwerp e Infrabel neutraliza las operaciones en la estación y las hace igualmente accesibles a todos los clientes. «Igualdad de condiciones para todos», afirman los cuatro socios, que además se enorgullecen de ser los primeros en implantar este modelo en Europa.
Pero, ¿qué significa «operaciones neutras»? Una estación de clasificación funciona de forma muy específica, lo que significa que los clientes (empresas ferroviarias) deben desplegar su propio personal y equipos para montar o desmontar trenes. Esto cuesta recursos humanos y dinero para maniobrar las locomotoras, entre otras cosas, lo que supone un obstáculo adicional para las empresas.
Eso es precisamente lo que la asociación cuadrilateral pretende cambiar. La estación de clasificación de Amberes-Norte utilizará los servicios de cada socio y ofrecerá un paquete completo a las empresas ferroviarias. Lineas aportará las locomotoras de maniobra y los servicios, mientras que Infrabel y el Puerto de Amberes-Bruges supervisarán el modelo operativo.
¿Cómo se garantiza la «igualdad»?
Los cuatro socios están orgullosos de ofrecer igualdad de condiciones para todos. «La explotación neutral de la instalación ferroviaria comenzó el 1 de abril de 2023, lo que significa que está a disposición de todos los operadores ferroviarios en igualdad de condiciones», afirman. Los servicios de maniobras prestados por Lineas estarán «basados en el mercado y serán transparentes». Lo importante en este caso es que el regulador ferroviario belga vigilará de cerca los precios para determinar posibles problemas.
Al mismo tiempo, Infrabel y Lineas serán responsables de la planificación y asignación de capacidad en la estación de clasificación. Para garantizar que los clientes tengan una visión clara de la situación en Amberes-Norte, Infrabel y el puerto de Amberes-Bruges están trabajando en una solución informática que permitirá a los usuarios comprobar el estado de sus trenes en tiempo real. «Cada paso del proceso de maniobra queda registrado en el sistema y se puede acceder a él en cualquier momento. De este modo, todos los clientes tienen una visión clara», afirman los socios. Queda por ver cómo se desarrollará este interesante experimento.
Lea también:
- El puerto de Amberes e Infrabel anuncian su visión común del ferrocarril
-
La cumbre belgo-alemana sobre energía confirma un corredor ferroviario para el hidrógeno
-
Infrabel, BASF y Combinant inician la transformación ferroviaria en el puerto de Amberes