Las vías férreas del puerto de Rotterdam vuelven a funcionar tras las inundaciones

Las vías de ferrocarril inundadas en varios astilleros portuarios de Rotterdam se han recuperado desde el domingo por la tarde. Las inundaciones se produjeron en la tarde del jueves 12 de enero, tras fuertes lluvias, y causaron interrupciones en el tráfico de mercancías. Sin embargo, según ProRail, ya no hay restricciones al tráfico ferroviario.

ProRail, el gestor holandés de infraestructuras (IM), lo ha comunicado al diario holandés Nieuwsblad Transport. Entre otras cosas, el IM holandés ha contratado tres camiones de vacío que tienen una presencia preventiva en la zona portuaria. Además, 18 bombas están in situ en Waalhaven desde el lunes por la mañana. Esto debería bastar para evitar nuevas inundaciones por precipitaciones en los próximos días, según la empresa.

Camiones de vacío

El pasado fin de semana, ProRail recurrió a un contratista externo para bombear el agua en Waalhaven con camiones de vacío. El pasado fin de semana, también hubo camiones de vacío en Pernis para evitar que se produjeran más problemas. El patio de Pernis volvió a abrir el viernes, y ProRail anunció el sábado que la situación era «por el momento manejable».

El astillero de Botlek está seco desde el sábado y, según ProRail, ya no hay interrupciones. Maasvlakte es accesible de nuevo desde el viernes. Sin embargo, ProRail informó el sábado de «capacidad limitada de apartaderos debido a retrasos logísticos» en Maasvlakte Este, Oeste y Oeste-Oeste.

Varias vías de algunos astilleros portuarios estaban bajo el agua desde el jueves por la tarde, paralizando el tráfico ferroviario. Los trenes de mercancías quedaron detenidos en múltiples puntos de salida en los Países Bajos y en el extranjero. RailGood criticó a ProRail por no disponer de un buen plan de contingencia. Según la organización patronal, no se habían tomado medidas adecuadas durante demasiado tiempo para prevenir y resolver los problemas.

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