Es oficial: no se aplican sanciones al tránsito ferroviario de Kaliningrado
La Comisión Europea hizo realidad la hipótesis de anular la decisión de imponer restricciones al tránsito ferroviario de mercancías a Kaliningrado a través de Lituania. Bruselas publicó un documento orientativo en el que aclara que no se aplica ningún régimen sancionador al transporte ferroviario entre el óblast de Kaliningrado y Rusia.
En concreto, la Comisión de la UE explicó: «se prohíbe a las empresas de transporte por carretera establecidas en Rusia transportar mercancías por carretera en el territorio de la Unión, incluso en tránsito. Sin embargo, esta prohibición no se aplica al transporte de mercancías en tránsito por la Unión entre la región de Kaliningrado y Rusia, siempre que el transporte de dichas mercancías no esté prohibido de otro modo en virtud del Reglamento. Por lo tanto, no se permite el tránsito de mercancías sancionadas por carretera».
Además, la Comisión continuó en relación con el ferrocarril «no se aplica ningún régimen específico de este tipo al transporte ferroviario en la misma ruta, sin perjuicio de la obligación de los Estados miembros de realizar controles efectivos, tal como se establece a continuación, de conformidad con la legislación de la UE».
El dilema de compromiso o enfrentamiento
La Unión Europea empezó a reconsiderar la aplicación de sanciones al tránsito de mercancías a Kaliningrado tras la amenaza de Moscú de tomar represalias contra Lituania de diversas maneras. A pesar de aplicar algunas restricciones a mediados de junio, la Comisión y el gobierno lituano iniciaron otra ronda de consultas para garantizar la correcta aplicación de las sanciones.
Las dudas surgieron después de que Rusia afirmara que la decisión de Lituania violaba los acuerdos internacionales. Por aquel entonces, el presidente lituano, Gitanas Nauseda, mencionó en las redes sociales que «el gobierno debe […] garantizar que las sanciones no violan los intereses de Lituania ni los acuerdos internacionales». Al final, el documento final de directrices de la Comisión demostró que la decisión de Lituania podía ser superficial e infundada, ya que no se puede prohibir el transporte entre diferentes partes de Rusia.
En nombre de Lituania, el ex primer ministro del país, Saulius Skvernelis, declaró que «la prohibición del tránsito de algunas mercancías a través de Lituania desde la Rusia continental a su región de Kaliningrado fue una interpretación errónea de las instituciones lituanas en el contexto de las sanciones vigentes de la UE».
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