CMA CGM lanza un servicio ferroviario Grecia-Serbia que une centros emergentes

CMA CGM, la compañía mundial de transporte marítimo de contenedores, está a punto de poner en marcha un nuevo servicio intermodal a partir del 11 de agosto. El servicio unirá el puerto griego de Salónica y Niš, en Serbia. Al parecer, el centro neurálgico del servicio en Serbia será la terminal MBOX, de reciente creación. «El servicio ferroviario Tesalónica – MBOX Terminals empezará pronto. Permanezcan atentos», comentó en LinkedIn Dejan Nikolic, CEO de la terminal.

La nueva solución intermodal dará servicio «al dinámico distrito industrial y comercial de Niš, situado en el sureste de Serbia», señaló CMA CGM. La compañía francesa unirá los dos destinos con una lanzadera semanal de trenes bloque que transportará 50 TEU por viaje, con un tiempo de tránsito de dos días y medio.

Además, Niš se abrirá aún más al mundo tras conectar con el puerto de Salónica ya que, según CMA CGM, tendrá acceso a ocho servicios marítimos. Sin embargo, la ciudad serbia ya tiene acceso al mar, con su primer servicio ferroviario que llega desde el puerto croata de Rijeka, también atendido por COSCO.

Un desarrollo previsto

La conexión de la terminal MBOX de Niš con las líneas marítimas y, en concreto, con los puertos de Tesalónica y, potencialmente, El Pireo (Grecia) figuraba entre los primeros planes de Nikolic, incluso antes de que finalizara la construcción de la terminal. En una entrevista concedida a RailFreight.com un año antes, Nikolic mencionó que «la terminal MBOX quiere ofrecer una nueva puerta de entrada a nuevas compañías oceánicas en los mercados serbio y regional».

«Además de los puertos (Rijeka y Bar) y los transportistas marítimos con una larga tradición en Serbia, también esperamos conectar con los transportistas procedentes de puertos griegos y turcos. Por ello, estamos intentando establecer nuestro servicio de tren bloque dedicado a y desde Salónica, en Grecia», destacó Nikolic. Salónica está a 400 kilómetros de Niš, lo que convierte al puerto en un destino ideal para conexiones rápidas y de alta frecuencia.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Nikos Papatolios

Fuente: RailFreight.com